KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカクのブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価:	3.9 ／総合評価2666件（詳細インプレ数：2514件）
買ってよかった/最高:		1040
おおむね期待通り:		883
普通/可もなく不可もない:		433
もう少し/残念:		133
お話にならない:		174

KN企画:ケイエヌキカクのメンテナンスのインプレッション (全 147 件中 141 - 147 件)

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : スポーツドライブフェイス【ベルト落とし込みフェイス】G00 フェイス

￥2,970 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV125 [アドレス] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

過去最高の

5.0/5

★★★★★

これは過去使ったフェイスの中で角度がついてます。
さらに落とし込みを作るワッシャーが最低で1.5ミリ以上入れて使うフェイスです、実際同時購入したワッシャーを1.8入れてもまだスプラインがあまってしまいランプレートの奥にもワッシャー追加しました。

走りは落とし込みがあるため出だしは最高です、セカンダリーのベルトも張り出しがかなりしますので最高速も伸びると思います。

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投稿日付： 2013/10/21 17:48

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ハロゲンヘッドライト球

￥3,650 (税込)

Webikiさん（インプレ投稿数： 91件 )

リード100のHID化を考えましたが、市販のHIDキットの評価があまり良くない(PH11型は無い？)ので、高効率のハロゲンバルブを探しました。

これは、HID程は明るくありませんが、必要充分条件を満たしています。

不評のHIDが、夜切れてしまったことを考えると、高効率ハロゲンバルブが無難です。

このハロゲンバルブが切れたら、次は、M＆Hマツシマ製を試してインプレッション報告したいと思います。

　

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投稿日付： 2013/08/16 16:00

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ヘッドライト球

￥1,430 (税込)

NONAMEさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： LEAD100 [リード] )

純正ノーマルバルブからの交換です

5.0/5

★★★★★

純正ノーマルバルブからの交換です。
バルブの交換自体は簡単でした。想像していたより明るかったです。
ハロゲンのクリアバルブなので色温度は高めですが、個人的には雨の日の認識性・透過性は、クリアバルブの方が一歩譲ってる感じがします。
あとは耐久性かな？
ホワイトバルブに比べ、値段もリーズナブルなので、毎日乗るなら必要十分って感じです。

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投稿日付： 2013/05/08 13:50

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : YAMAHA系 3枚クラッチ

￥2,530 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

bws100り

5.0/5

★★★★★

2万キロを過ぎたのでリフレッシュとガタが来ていたので購入しました、食いつきが以前より良いです。2サイクルは少なくなりつつありますが後どのくらい走れるのか整備して大切にと思います。

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投稿日付： 2013/04/24 14:03

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 汎用ノーマルキャブ用パワーフィルター45 タイプ

￥2,090 (税込)

かっちょろさん（インプレ投稿数： 13件 )

レスポンス向上

利用車種：リトルカブ

5.0/5

★★★★★

リトルカブに取り付けました。セッティングとしては念のため、メインジェットを5番上げから初めましたが、結局、元に戻してニードルグリップを一段下げるのみで落ち着きました。高回転域での力強さは若干感じます。吸気音はシュポシュポと五月蝿いですが、レッグシールドを取り付けてるので大して気になりません。取り付け後のフェンダーとのクリアランスは4mm程度しかないのですごく気になりましたが今のところ、接触している形跡はありません。安価な割に良い買い物をしたと思ってます。

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投稿日付： 2013/01/23 17:50

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 補修プーリーノーマルタイプ

￥2,696 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

大変満足です。

5.0/5

★★★★★

15000キロ走行した車体の補修用として購入させていただきましたが、作りも大変しっかりしており、装着後の問題も全くありませんでした。

取り付けまでにはプーリーやクラッチを外す必要がありますが複雑なことは特にありませんので初心者でも簡単にできると思います。

また30~40キロの谷間といわれるゾーンにおいても減速傾向が少なく、加速性能が格段にアップしました。

是非ともV100乗りの方にオススメしたい一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/10/31 13:32

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