KURE:クレ

もはや知らない人はいないのではないかと言うほど
メジャーな製品だと思います。

自転車に乗り始めた頃から、チェーン、ベアリング、その他の駆動部に、
数え切れない程お世話になってきました。
バイク用としては、それぞれの適材適所といった形で、
専用のケミカルを使用していますが、
普段使いを考えると潤滑に、錆び取りに、1年を通して一番の使用回数を誇っていると思います。

使用時は流れ易いので、ウエスを用意しておくことをお勧めします。

もう慣れましたが、あの独特の臭いは最初戸惑いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最近金属部分のくすみ（白錆？）が気になっていたのでワコーズのメタルコンパウンドでも買おうかと検討中、「そうだ！」以前車のヘッドライト磨きの為に購入したルックスの存在を思い出し試してみました。とりあえずクロスに吹き付けてクラッチレバーをゴシゴシ。
するとどうでしょうクロスが真っ黒！レバーはピカピカ！この後ミラーやウィンカーのメッキ部分やカウル、タンクなど塗装部分も磨いておきました。研磨剤が入っているので使用には注意が必要ですが金属部分の艶出しには良い商品です。

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似たような商品は多々ありますが、やはり信頼の一本かと思います。

ちょっとネジ類の固着をはずす為に、浸透させて使ってます。
(これでダメな場合は、ラスペネの出番ですが…)

油のにおいが気になるのと、油膜が切れるとすぐ錆びるので一点マイナスです。

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　Z50Aモンキーの電装系に不具合が生じ、錆や劣化のため電流が上手く流れない部分に、このコンタクトスプレーを併用してメンテナンスしました。

　ライト類が暗く点滅するような症状がありましたが、安定した電流が流れたことで復活しています。

　使用頻度と量はそれほどありませんので、使い切るまでに相当時間が掛かりそうですが、1本持っていればトラブルの解消方法の一つとして役立つと思います。

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元々車用に買ったのですがそれほど使わないのでバイクに使用してみました。
樹脂部品が簡単にきれいになり特に黒色の古ぼけたパーツが蘇ります。
シリコン主体で溶剤等が含まれていない為ゴム部品やフロントフォークの磨き及びさび止めにも使用しています。
耐久性はあまりありませんがしゅっと一吹きで簡単に吹き上げるだけなので乗った後はほぼ常に使用しています。

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元々は車用に購入しましたがあまり使わないのでバイクに使用してみたら樹脂部品などに最適で古ぼけたパーツも蘇ります。
シリコン主体で溶剤等を使用していないのでゴム部品やフロントフォークの錆防止にも使用しています。
耐久性はあまりありませんがしゅっと吹いて拭くだけなので毎回乗った後は使用しています。

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各可動部に簡単にスプレー出来て簡単に流れ落ちることが有りません。
潤滑性も持ちが良くモリブデン配合なので安心です。
もう少し安ければ云う事ありません。

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日頃のバイクのメンテナンスから、日常生活においてまで、さまざまな場面で役立つと思います。定番ではありますが1本持っておくと何かと便利かと思います。

5-56を吹きつけた後、時間がたつと油分が黒くなり粘度を持つようになり、汚れの原因になります。ですので定期的に掃除をして再び吹きつけた方がキレイかつ効果が持続しやすくなると思います。

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CRF250R用に購入しました。色つきで、塗布量が分かりやすいのがいいですし、塗った後は染み込むため色も気になりません。(当方はモトクロッサーのためもともと色はついても気になりませんが)

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シリコンスプレーはかなり万能なので超が付くハードユーザーです。そのため多少のスペックの差よりもコスト重視ですが、今はもっと安いシリコンスプレーがいろいろあるのでクレさんのは少し割高に感じますね。クレブランドなので当然ですが性能的には何の問題もありません。

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