KURE:クレ

潤滑スプレーと言えば556が定番ですが、556はプラスチックやゴムや樹脂に攻撃性があり使用部分が限られる為、私の場合潤滑を必要とする部分にはもっぱらこのシリコンスプレーを使用しています。油膜切れが早いのでツーリング3回に一度のペースで クラッチワイヤー、ドライブチェーン、フロントフォーク可動部 等に使用する様にしています。

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フロントフォークとリアサスの清掃に使っています。
非溶剤系なのでダストシールも痛めず、安心して使えます。
KUREの商品はキャップにノズルが収納できるのも魅力ですね。
バイクケミカル用品で1本、持っていた方がいいと思う商品です。

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バイクの燃料タンクの下がすぐに錆びてくるので、これを塗りましたが、1年後ぐらいに見たところ塗ったところは錆びていませんでした。
吹き付けた後は、かなりベタベタするのですが普段目につかないところで錆がきになるところには、お勧めです。

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毎日続けて乗る事も多々あった為、チェーン掃除後すぐに走る事も多かったのですが、メンテ後すぐ走行する場合は油が飛散し、ホイール等に付着するような事がありますので注意が必要です。

メンテ後1日空けて乗ると、ほとんど飛散する事は無いと思われます。

チェーンの錆に関してですが、雨の日に走った後そのまま放置しておくと、ルブを吹き付けていてもやはり錆が表れます。

価格も安価ですし、クリーナーとセットで売っている事もありますのでお得な商品だと思います。

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メッキ部分とステンレス部分の磨きに購入。ボディにも使用出来るが、他インプレ同様に樹脂部分（黒）に使用すると白くなり、なかなか取れなくなります。
金属やメッキ部分では、かなり綺麗になりました。

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バイクパーツの可動部に使っています。

同メーカーより様々な潤滑油が出ていますが、この商品は粘度が高く揮発性が低いので可動内部などの潤滑にオススメです。
ただ、ペースト状なので浸透はしません。
使う場所を間違えると、表面に塗っただけで、可動部まで届いていないなんて事もあります。
使用する際は、可動部に合わせて使い分けてください。

【注意】
長期保存の際、傾けていると中のグリースが漏れてきます。
特に夏は暑さでグリースが溶けて、大参事になるので「天地無用」で保存してください。

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ホームセンターブランドの安物と、使い分けています。
勿論、重要視する場所にはコレデス。

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私は、黒い樹脂製（無塗装）のリアボックスに使っています。
私のリアボックスは、最初は、黒々として美しかったのですが、紫外線劣化により、白っぽくなってしまいました。
そこで、このクレポリメイトで、白っぽくなった箇所に塗り込み、黒くしてます。
劣化防止にもいいみたいです。
ただ、雨等の水分には弱いので、雨が降った後にはまた塗る必要があります。
また、一定期間の効果はありますが、しばらくすると、私の状況にもよると思いますが、元の状態に戻ってしまいます。
定期的な塗布が必要ですね。
使う際の注意点としては、使用する箇所です。
クレポリメイトを塗った後はよく滑りますのでいくら艶出しにいいと言っても、シフトペダルのゴム部分やハンドルグリップ、シート、タイヤなど滑ると危険な箇所には絶対に使用しないでください。

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同社のチェーンクリーナーと一緒に買ってみました。今までチェーンにはやっすいオイルを使っていたのですがチェーンをせっかく綺麗にしてもオイルが飛び散って汚れるのが嫌だったのでこの製品を購入。掃除も終わり使ってみると、吹き付けた瞬間に蒸発するみたいに浸透しました。あっという間に消えるのでほんとに効果があるのか不安ですが、他の方のインプレッションを拝見する限り大丈夫そうですねwクリーナーと合わせて使っていこうと思います。

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このチェーンオイルは伸びもよくとても塗りやすい印象があります。

メーカーもしっかりしているメーカーですので、安心して使うことができました。

私の使用条件がモトクロスコースでも使用なので、他のチェーンオイルよりも
少し早めにオイル分が消える印象があります。

しかしオイルがすぐにチェーンのコマの奥のほうに浸透してくれますので、しっかりと
潤滑しており悪い印象は一切ありません。

容量は少ないですが1度お試しで使ってみるといいかと思います。

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