KURE:クレ

期待外れだった点はありますか？】
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】色々使用してみましたが、値段と性能のバランスでこの商品を使用しています。
【比較した商品はありますか？】LAVEN.EK

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】コストパフォーマンスの高さ
【実際に使用してみていかがでしたか？】チェーンに浸透し、飛散も少ない。
【取付は難しかったですか？】普通
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
【ポケット数やプレテクターの有無】
【ベンチレーションや風切り音など】

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

小さいので持ち運びに便利です。
性能はもう実証済みですので言うこと無しです。
2?3泊程度の長距離ツーリングならこれ1本でチェーン給油が出来ちゃいますね！
長距離ツーリングには安心感が一番ですよね！

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小さいやつを買って500ccの100均ポンプに入れ替えて使用してます。
気に入ったので入れ替え用の1.2Lを購入しました。

販売されている1.9Lの容器のための入れ替え用だと思うのですが、500ccの容器だと3回位補充できそうですが、何回にも分けて使用する容器になってなくて残念です。

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バイク整備していて、家の中でハンドソープを使ってタオルで手を拭くとタオルが真っ黒になるので、買ってみました。
気に入らない場合に備えて、容量の小さいものを買いました。
手にちょっと取って、ぐりぐりして水で洗い流すと手がきれいになります。

小さいやつを買ったのでしょうがないですが、シャンプーみたいにポンプ式になっていないため、100均でポンプを買ってきて入れ替えました。

ポンプ式のものも売っているのですが、個人で使うには大きすぎます。

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部品を綺麗にしたりするのに重宝しています。
駄目なやり方ですが、グリップ交換を気分で良く変えるので
その時にも重宝しています！
スルスルと抜けます！

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バイクではなく自転車で使用しています、色は青色なのでどこに注油したか一目で分かり大変良い商品だと思います。
飛び散りの自転車の負荷程度なら許容範囲なので、スプレー式で安く注油したいならお勧め出来る商品だと感じました。

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近所で入手しやすいものを選んでみました。
どのくらい飛び散るものか分からなかったので、スーパーな方にしました。クリーナーで掃除をしたあとにチェーンにスプレーしてみましたが、556のような液体ではないので、地面に落ちて、駐車場を汚す恐れはなさそうでした。
念のため、スプレー後にウエスで表面を軽く拭いておきました。
その後、飛び散りなどは確認出来ていません。

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林道走行後は必ずチェーンメンテナンスをしています。量が多い方がコストが抑えられて良いかと思います。
私はメンテナンスの際、クリーナーを節約する為、中性洗剤で洗い水で流した後水気を拭き取った後にこのチェーンクリーナーを使用しています。
当たり前なんですが、缶が大きいです。小さい方が扱いやすいのも当たり前ですけど。

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購入して13年ほど一度も触っていないボルトの相手をするのに購入。
バーナーで炙れない場所でもこれなら使えます、ただし量がもう少し多いと嬉しかったかな。
5?10秒噴射するので消費は早いです。

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ホンダの古いミニバイクに多用された ”悪名高き” 合わせホイール。
ボルトもホイール自体も錆だらけで固着し、バイク屋にパンク修理を見積もってもらと『１万円』！
タイヤ交換より高いがな！
以来、パンクしても分解を諦め、中古ホイール付きタイヤを購入し続け、合計８個（笑）
これ以上、無駄に中古ホイール増やし続けられず、当商品で分解試みました。
説明通りに使用…ボルトはサクッと周り…すべて外し終えると、ホイールは力を入れること無くパカっと剥がれました。２輪試して２輪とも。

凍結浸透潤滑剤が無ければ、ボルトをナメ、折り、合わせホイールの分解は不可能だったはずです。

当商品を使い始めてからは、ボルトをナメた事、折った事がありません。
それ以前は、何本ものボルトをダメにしましたが(;_;)
ボルトが錆びていようと錆びてなかろうと、分解前には ”シュー” と、一吹き一安心。

旧車メンテの必需品ですよ。

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