K&N:ケイアンドエヌ

純正フィルターが汚れていた為、交換しました。
K＆Nのフィルターは初めて購入します。
変わったかと聞かれれば、体感できる程ではありません。
洗浄再生することによってリサイクルが半永久的に可能なので、この商品を選びました。
メンテ好きには良いのかも知れません。

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中古のCBに付いていました。オイル漏れもなく、何ら問題もなかったので、またこのフィルターにしました。
フィルターレンチを買わなくて済むので、次回もこれに落ち着くだろうと思います。取り付けは後日行います。

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やはり　エアフィルター　と言えばコレでしょう。
私は車にもK＆Nのエアフィルターを使ってます。

洗浄してオイルを塗布すれば新品と同様に使えるので
半永久的　と言ってもイイくらいです。

多分　このバイクは廃車までこのフィルターを使うでしょう。

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トライアンフのストリートトリプルに使用しています。
純正よりも価格が安く、またフィルターレンチを使用しなくても取り付け・取り外しができるため楽です。

正直、純正と比較して良い・悪いは全くわかりませんが、純正と比べて作業が楽で価格も安いので気に入っています。

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純正が消耗品にしては結構高額で、大きさ的に処分も結構困るもののため、乾式から湿式に変わってしまいますが、半永久的に使えるこちらに変更しました。

洗車セットも結構な値段ですが、かなり長期で使えるため、コスパはかなりいいと思います。

性能も湿式になっても全く問題無く使えており、廃盤バイクのパーツ不足に悩まされることが無いのもいいですね。

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純正フィルターが汚れたので購入。
他ブランドとも比較検討したのですが、昔から愛用していたブランドなのでK＆Nに決定。

繰り返し使用できるので、結果的にお買い得なのではないでしょうか。

性能に関しては特に変化を感じませんが、性能UPを求めての購入ではないので満足しています。

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まとめ買いでお得に手に入れる事ができました。それも今まで使って来て問題なかったという、実績と信頼からの判断です。レンチで外せるのはもちろん作業の容易化。そしてワイヤーロックできる穴もあるのが良いですね。オススメできます。

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キャブレター等のメンテナンス簡易化と軽量化の為、純正のエアクリーナーBOXを加工して取り付けました。フィルター本体もブローバイ対策用にジョイントを取り付け、振動対策としてステー作成して固定しています。キャブのセッティングに時間は掛りましたが、満足のいくパワーアップパーツでした。

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K＆Nブランドなので購入しました。交換後はすぐに
性能を体感できます。吹け上がりも良くなり非常に気持ちよく走ることができました。
あわせて、メンテナンスキットも購入すると長期間使用する事が可能です。
燃調が狂う事は無かったので、社外品にそこまで神経質にならなくていいのでオススメです。

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中古のTT250R Raid を購入し、自分でオイル交換をしていますが、ベスラ製はただの円周状のフィルターですが、K＆N製は、ヒダ状になっており表面積が大きくなっています。　私は、大型バイクも所有していますが、しょっちゅう、高回転でブン回す Raid では、できるだけエンジンに負担をかけたくないので、今後もK＆N製を購入します。
　毎回、オイル交換の度にフィルターも交換していますが、結構スクリーンにコーキングなどの異物が引っ掛っています。

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