LAVEN:ラベン

同サイズのチェーンオイルとセットで購入しましたが、クリーナをたくさん使うので追加購入しました。安いですが、汚れも良く落ちますし、洗浄後の乾燥も速く、チェーンのメンテナンスが楽チンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【購入動機】
メッキやカウルのプラスチックのクリーナーで容量が多いタイプは持っているのですが、携帯できる容量を探していたところ見つかったので購入しました。

【使用期間】
約3年、出先で汚れたときに使用しています。

【使用しての感想】
バイクの熱を発しない部分や駆動部以外なら使用でき、汚れを落としながらワックスしてくれるという一石二鳥で助かります。また、小型容器ですので、シートの下やバックに入れることができ、出先やちょっとした時間に使用できるところが大変満足です。
スプレーすると泡立った液が出てクロスで伸ばすことができ、拭き残りもなく綺麗になります。ラベンのクリーナーは水も必要なく、サッと短時間で汚れとワックスができるので10年以上愛用しています。
一度使うと手放せない商品ですので、ぜひオススメします。

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【Webikeモニター】

GB250のシリンダー＆シリンダーヘッドを塗装しました。
ツヤ消しだと車種の雰囲気に合わない気がしたので半ツヤを選択。

以前ラベンのツヤ消しでマフラーを塗装したことがありますが、その時よりはやはり気を遣います。
とはいえ極端に吹きすぎなければ垂れる心配はほとんどありません。
下地処理や環境でツヤが異なるようで、日をまたいで塗装したシリンダーとヘッドには、ツヤに若干の違いが出てしまいました（技量不足…；）。
内容量としては、空冷単気筒なら1本で少し余るぐらいです。

仕上がりはとてもキレイで、エンジンの存在感が増します！
やはりGBには個人的にこっちが合うと思います♪
しかし、パーツクリーナーへの耐性は弱いようで、こするとツヤが落ちてしまうのでご注意を。

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メーカーブランドも信頼出来ますが、特筆すべきはやはりノズル。
立てると狭い所にも届くし、ワンタッチで折りたためば手元に噴射出来ます。

取り外しが必要無く、しまう時にもワンタッチだし、ホースを外すタイプだと紛失してしまいがちになりますがこの商品は折れ曲がったままくっついているので紛失しません。
これは小さな事ですが結構ありがたいんです。

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今までオフ車に多い湿式のエアクリーナーは灯油で洗っていました。
毎回灯油で洗ってもよかったのですが専用のクリーナー剤の威力を知りたくて購入しました。

キャップをあけると石油溶剤臭く灯油と同じなのか？と思いましたが、溶剤が赤色なので灯油より汚れの落ち具合がわかりやすいと思いました。
匂いがきついので使用する際は、屋外で使用することをお勧めします。
汚れは確実に綺麗に落ちます。
エアクリーナーの大きさで変わるとおもいますがKLX等の車種には4回くらい使えそうです。

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激安のチェーンクリーナーなどに限ってノズルがはめ込み式なので、使い終わった後放っておくとそのうちのするをなくしてしまいますが、この商品はノズルが固定式になっているのでそのまま本体と一緒にしまうことができて大変便利です。

チェーンクリーナーとしての機能は普通だと思います。

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サビサビのエキパイの塗装に使用しました。
本来は錆を取り除いてから塗装すべきですが、そのままで塗装してしまいました。その場合だとまた錆が浮いてきてしまいましたが、それまでの期間はきれいでした。錆取りなどの下処理をきちんとしてから使用すればよりきれいに仕上げられるでしょう。
商品としては良いものだと思います。

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正直、銘柄にこだわりは無かったのでこのチェーンクリーナーを購入しました。
大容量で割安、ブラシも付いていて文句なしです。

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旧パッケージの黒缶をずっと使っています。

塗装・メッキ・生地何れにも使える耐熱ワックスで、主にマフラー本体やエキパイに使いますが、クランクケースやヘッドカバーの銀・黒塗装部もしっとり仕上がりますので便利に使っています。

焼けを取ったり洗浄する機能はありませんので、あくまでキレイに磨き上げた後の保護専用です。定期的に使っていると汚れが付きにくく、汚れも落としやすくなります。耐熱性を要求されない箇所への応用としては塗装仕上げのホイールにも使えます。バイク全体から見れば使用箇所が限られるので180mLの容量でも結構長持ちします。

エアロゾルの噴射パターンがわりと拡がる傾向なので、至近距離から狙うか必要とする部位以外にかからないようにマスクする必要があるのが注意点ですね。

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【Webikeモニター】
そろそろ寒くなってきて、ヘルメットのシールドの曇りが気になりつつありますが
、そんな時にこの曇り止めには非常に助けられています
どれだけ寒い時でも曇ることがなくなり
それを通り越して水滴がつくこともチラホラありました。
それだけ曇り止めとしては優れているといえると思います。

先にシールドをキレイに洗浄したのち、この曇り止めを吹き付けて、ティッシュで伸ばして使用しています。
先にキレイにしておかないと、そのままスプレーをすると何度スプレーをしても効果がない部分が出てきました。
あと、私の使い方が悪いのかもわかりませんが、きれいに伸ばさないと
伸ばしたときの線？が対向車のライトなどによって浮かび上がって見にくいことがありました（ミラーシールドだったからかもわかりませんが、、）

それでも手軽さと、曇り止め本来の性能としては十二分といえると思います。
大変満足しております。

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