LAVEN:ラベン

だいぶ前にこちらで購入したのですが、内容量が300mlほどあり、いまだに使い切っておりません。それなりの値段しますがお買い得ですね。
使用にあたっては別途ワイヤーインジェクターが必要です。付属のノズルが若干太いかもしれませんが、ねじ込めば問題なく注入できます。
クラッチワイヤーやブレーキワイヤーに一度注入しておけば、2年程度はそのままノーメンテでいけます。長期間潤滑効果が維持されます。

使い道が限られるスプレーですので、個人で使う限り内容量300mlを使い切る事はそうそうないと思いますので、一本買っておけば充分です。スプレー缶なので、経年で中身が劣化することもないと思います。

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以前購入して、その効果に絶賛です。
今回使い切ったことから再度購入しました。
バイクはもとより、車のプラスティックパーツの劣化した箇所にも有効です。
ただ、定期的に塗り込むことが必要で、持続性はそんなに長くありません。
価格がもう少し安ければなお良いのですが…

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個人的にはシールチェーン向けホワイトルブの鉄板商品です。
15年前からほとんどコレだけ使っています。

RKその他のルブを多数使ってきましたが、最終的にラベンに落ち着きました。

他社比で抜群に飛び散りが抜群に少なく施工性も良いです。
防錆性能も高く雨ざらしでも錆びにくい。
しかも安価。昔は198mlでしたが今は180mlになっています。
ちょっと減って悲しいですが、180mlあれば個人なら5年は使えるので
充分すぎる大容量です。

難を言えば付着性が高すぎて洗浄しにくいこと。完全に綺麗にすることは
諦めて、洗浄はある程度のところまでにしています。
ただし長期間放置していても頑固に固着することがない点（＝変質が少ない）
がとても良いです。こびりつくほどではないので、落とそうと思えば落とせます。

あとはノンシールチェーンには不向きですね。
あくまでもシールチェーン用の商品で、ノンシールのリンクの中まで浸透
するほど浸透力は高くないので、ノンシールに対してはあまり使えません。
一度ノンシールで使いましたが、表面は錆びないもののところどころで
軽いキンクを起こしてしまいました。
ノンシールチェーンならRKのクリアが丁度いいと思います。RKクリアは
結構飛び散るけど浸透力とトレードオフです。

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ラベンのバイクワックスを愛用している信頼から、他のプラスチック光沢復活剤と比較テストしました。使って見た結果、耐久性がありました。雨と、雪でも数ヶ月持ち、輝きが失われませんでした。
その他の性能は変わらなかったですが、この容量での価格は安いと思います。

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いつもこの商品を愛用しています。
吹いて1晩置いとけばかなり綺麗になります。
ただし匂いがきついので室内では換気に注意した方が良いです。
これ1本で3台のキャブを洗浄出来ました。
容量的に十分です。
満足出来る商品です。

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今まではDIDのクリーナーとルブを使用していました。DIDのクリーナーは遅乾性で汚れを取りやすいのでいいのですがふき取りが面倒でした。
なのでパーツクリーナーでクリーナーと汚れ共々流していたのですが、やはりパーツクリーナーではチェーンのシールが痛みますね。
私は300km位乗ったらチェンメンテナンスします。パーツクリーナーの影響は少ないと思いますが、520コンバートしたのをきっかけにキチンとチェーンクリーナーを使用しようと思ったのです。
この商品は以前使っていたこともあり、おおむね良好です。容量も多く、大量に使えるので満足しています。

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塗りやすいので、作業性はスゴく良く、きれいにコーティングできます。
コーティングした後は文字通りピカピカに仕上がり、大満足です。
タンクとヘルメットに使ってます。

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今まで、色々な商品を試で使用してきましたが~どれもこれもイマイチでしたね！・・・自分的にはこの商品が一番（適度な油膜・粘着力）飛び散りも無く汚れの着き方も程よく、耐久性もバツグンだと思いますねっ！！！
当分はこれ一本の使用になると思いますねっ！！！
ルブも同一物を使用です！！！

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チェーンのメンテナンスをする時、まず古いグリスを流すのに結構使います。そしてグリスアップ後走行して飛び散ったグリスをきれいにするのに結構使います。
量を気にせずガンガン使えるので大容量でありがたいです。
購入額が3000円に満たない時に送料回避で購入します…(笑)

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粘度があるが動きを妨げずクラッチ及びアクセルの動きが軽くなる
今までクラッチワイヤー部にオイル、他社製ワイヤー潤滑剤を試したがlaven製の物が最も軽く感じます

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