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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3084件 （詳細インプレ数：3045件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1564 | |
| おおむね期待通り: | 956 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 485 | |
| もう少し/残念: | 64 | |
| お話にならない: | 25 | |
4.0/5
グリップヒーター取り付けにあたり、購入しました。万一のスイッチ切り忘れに備え、ACC電源からの電気供給なので、元線（既存回路）への負担を抑えるため、この商品をかませました。
収納スペースがないバイクなので、もう少し小ぶりだと更に良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
(webikeモニター)
他の方がインプレしてるので突出して言う事もありませんが。。。
大型車、場合によってはオイル交換量が4Lの車種もありますので、使い勝手も考えるとこのサイズが丁度いいと思います。
（6.5Lのサイズはやっぱり大きすぎる気がします）
箱を開けてビニール袋を広げ、廃油を吸収材に吸わせるだけです。
いたってシンプル。
他の方のインプレにありますが、ブレーキフルードはOKで、クーラント液はNG。フルード容器に入れてあるし入れようかな。
廃油を処理してくれるところに持っていく手間を考えると、手軽に使用できるのでオススメです。
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4.0/5
社外品のクラッチ用スイッチを純正端子に接続するために購入しました。
ホンダのバイクだったら、クラッチとブレーキのスイッチ用に使用できると思います。
他のメーカーからも同じサイズの端子は出てますが、一番安いのがエーモン製ということで選びました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
まず自分じゃこんなにきれいに分岐できないですし、2個ついてるし文句なしです。
シガソケをつけるための分岐に使いました。
ただ向きがあわないと取り回しが気に食わなくなるかもです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
加工は、100均ラジオペンチでもなんとかできました。
問題は、水よけのゴムがかなりきついので、入れ忘れるとゴムを入れるのがめちゃ大変ですw
ゴムを先に入れるのを忘れないように！
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4.0/5
シガソケをキーonにするために購入しました。
まだ全然余っているので、ほかのことにも使いたいです。
プラスチックのところの穴に通して保存すればぐちゃぐちゃになることもないでしょう。
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4.0/5
写真の通りシガソケをキーonにするために使いました。とっても簡単です。またこのリレーの原理がパッケージに書いてあるので、理解が深まってとてもいいです。パッケージは、とっときますw
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4.0/5
ヘッドライトアイライン強調のためのパーツ取り付けに使用。
貼り付けたものはABS素材だったが、難なく取り付けられた。
無色透明で、少し厚みもあるので、ヘッドライトとフロントカウリングとの段差を、パーツと合わせることでうまく整えることができた。
難点は、少し値段が高いのと（両面テープにこの値段・・・）、一見すればただのキラキラする紙切れにしか見えないので、ゴミと間違われてしまうという点。（一回使用途中で処分された）
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4.0/5
フロントカウルを外す際、一緒に電線整理をしようと思い購入。
電飾等でカウル内にアース線が溢れかえってしまっており、これを使うことでそのアース線を集合させて見た目すっきりを狙う。
値段はそれほど高くないので、電飾等を多数使用する際は複数用いたい。
両面テープが付属しているので、取り付けも簡単にできそうだ。
しかし、フロントカウル内に配置しようと思っているので、そのためには付属のケーブルではバッテリーまで届かない。途中どこかで中継しないといけないのが少し面倒かもしれない。
エーモンの刻印が誇らしい（笑
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4.0/5
ヘッドフォンの断線を修理するのに使用。
同社の別のスリーブで行った際、ケーブルが細すぎて圧着できなかったのだが、こちらはさらに細いものに対応しているのでなんとか修理することができた。（しかし、音質は格段に低下!!orz）
カバーが付属しているのだが、今回は使用しなかった。
5個しか入っておらず、今回の修理で全て使い切ってしまったのだが、これだけのものにこの価格は・・・
悩ましい限りである。
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