amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモンのブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価:	4.3 ／総合評価3093件（詳細インプレ数：3051件）
買ってよかった/最高:		1561
おおむね期待通り:		956
普通/可もなく不可もない:		485
もう少し/残念:		64
お話にならない:		25

amon:エーモンのメンテナンスのインプレッション (全 809 件中 591 - 600 件)

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amon:エーモン

amon:エーモン : 配線コード

￥440 (税込)

ヨシダさん（インプレ投稿数： 353件 / Myバイク：ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

太いのはお好き？

5.0/5

★★★★★

バッテリーからの常時通電の配線を製作するために購入。0.50線だと熱損傷する可能性が高いため余裕のあるこれにしました。
見た感じで外皮が太い。0.50より見た目は2倍以上の太さです。中の銅線は3倍くらい太いようです。
電気は可視できず数値でしか判断できません。これだけ太いと安心できます。
太いのに商品を巻いてあるタイコが0.50と同じ物を使用しています。同じ量（0.50も5m売り）を同じ様に巻くと当然2.00の方はタイコからはみ出しています。新品時はそれぞれラップで巻いてあるので外れませんが、一度使うと保管時にばらけやすいので注意が必要です。
もっと量があって、まとめ売りで安いのがあるといいかな。レストア始めると5m売りのタイコはすぐに無くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/29 19:49

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ヨシダさんは353件のインプレッションを書いています

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amon:エーモン

amon:エーモン : ポイパック

￥440 (税込)

ゴッチさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： 749R | SR400 | CB400スーパーフォア )

オイルと同時購入

5.0/5

★★★★★

いつもオイルと同時に購入しています。値段も安く、そのまま燃えないごみとして出せるので、廃油処理のわずらわしさもありません。自分でオイル交換する方にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/11 10:48

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ゴッチさんは20件のインプレッションを書いています

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amon:エーモン

amon:エーモン : ポイパック

￥440 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

amon エーモンポイパック商品番号：1603

5.0/5

★★★★★

【Webモニター】
箱はハニカム構造の紙製品
袋は高密度ポリエチレン
吸収材はPET・ポリプロピレン

特に特殊な材料を使用している訳ではありませんので、ご家庭にあります適当な大きさの段ボールの箱と丈夫なビニル袋にウエスを適量入れますと同じような品が出来上がります。

ウエスなど、それらの材料がご自分でするオートバイのエンジンオイル交換の際にタイミングよくお手元にあるのでしたらこのポイパックは要りません。

でも、そうでなければこのポイパックはオイル交換には絶対必須の廃油処理箱です。

しかも、このエーモンのポイパックのお値段は他メーカーさんの同等品よりも低価格なのでお求めしやすくなっております。

使い勝手は、上ふたを開いて中のピニル袋を箱の縁に被せた後、箱をオイルパンの下に置いてドレンコックを緩めて廃油を箱のピニル袋の中に出します。

私の場合(CRF250L)このポイパック2.5リットル用で、オイル交換2回分です。
(オイルフィルター交換1回含む)
ちゃんとオイル交換2回分の廃油が入ります。

2回分で、このお値段とこの卒のない吸収力はオススメ品と言うべき商品です。

総合評価は申し分なく★☆★☆★(星5つ)です。

エンジンオイルをご購入の際には、お忘れすることなくこのポイパックも同時にご購入されることを推奨致します。