amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモンのブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価:	4.3 ／総合評価3121件（詳細インプレ数：3081件）
買ってよかった/最高:		1588
おおむね期待通り:		960
普通/可もなく不可もない:		483
もう少し/残念:		65
お話にならない:		24

amon:エーモンのメンテナンスのインプレッション (全 74 件中 71 - 74 件)

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amon:エーモン

amon:エーモン : リレー

￥1,153 (税込)

GUNボーイさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： TZR250 | CB750F | YZF750 )

光量アップ

4.0/5

★★★★★

ヘッドライトの光量アップに使用した。
接続がキボシのためとても使いやすい、値段も安くお手頃です。
使用結果は、明るさアップで、ライトバルブ交換よりも確実に明るくなる。
夜の走行がとても楽になった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/08 18:22

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amon:エーモン

amon:エーモン : 線付ソケット(メス)

￥836 (税込)

マッチャンさん（インプレ投稿数： 385件 / Myバイク： CB1300スーパーフォア | スカイウェイブ250 | セロー 250 )

CB1300SFのシート内部に取り付けています（＾u＾）

シガーソケットは余り使わないのですけど緊急用に取り付けています。
実際に何度か使用しているのですがシガーソケットが有るのと無いのとでは大違いですね。

遠出する時はシガーチャージャーやその他の充電用のケーブルをシートの下に入れて行く様にしています（＾-＾）

CBはバッテリーがシート下に搭載されているので取り付けは簡単でした(^・^)
安全・安心の為に同時に平型のヒューズホルダー（E425）も取り付けています。

自分はターミナルセットを使用して取り付けたのですけどシガーソケットをバッテリーに直結する場合は丸型端子とギボシ端子セットが必要です。

値段も安くて取り付けも簡単なのでロングツーリング派の方にお薦めです(#^.^#)

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投稿日付： 2012/12/17 19:28

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amon:エーモン

amon:エーモン : 取付金具・ステー

￥220 (税込)

ヒロさん（インプレ投稿数： 287件 / Myバイク：アドレスV125 | その他 )

無いと困るほど便利です！

4.0/5

★★★★★

現在エーモンステーは
「社外ホーン取り付け」「ウインカーステー」に使っています。

アルミサッシの切れ端でオリジナルステーを作り喜んでいた時期もありましたが
曲げの微調整に優れるこれを採用しました。

ステンと違い自在に曲げられます♪
主に万力とペンチやハンマーで好きな角度に変えています。
但し曲げは一度限りで！
何度も曲げなおしすると金属疲労で簡単に折れます。

長さもカナノコやサンダーで自由に決められます。

自分はナンバー横にミニLEDウインカーを付け足す際に使用しました。

さて、エーモンステーは全般的に便利なのですが
このステーが丸見えでは「頑張って自分で付けました」感が溢れまくりです。
また腐食が始まると見た目が一気に悪くなります。

それで必ず簡単に皮膜処理をすることにしています。
ステーの径に有った太目の熱収縮チューブを被せ
熱を加える一手間です。

一時期塗装もしてみたのですが
エーモンステーの便利な穴・穴・穴がそのままで
何とも格好悪くて嫌でした。

つや消しの皮膜は一見既製品のステーのようにも見えます。
腐食も防ぎステーが干渉する部分の傷も防止します。
超お勧めの作業です！

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投稿日付： 2012/10/29 19:29

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amon:エーモン

amon:エーモン : ゴムタイヤストッパー

￥1,056 (税込)

mosさん（インプレ投稿数： 224件 / Myバイク： SS1000 | NSF100 | ST250 Eタイプ )

金属製のものより滑らない

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

昔からある、金属製のタイヤストッパー。あれって、すごく滑ります。しかし、このタイヤストッパーはゴム製で、表面にギザギザがついており、金属製のものより滑りにくいです。ただし、絶対に滑らない、わけではない。製品をひっくり返すと、反対側は空洞になっており、その分、地面との接触面積が減っています。（写真を参照下さい。）空洞になっている部分を上にして、地面との接触面積を増やしてやった方がよいです。写真で置いてあるように置くほうが滑りません。空洞はありますが、大型バイクなら特に支障はありません。また、正規の置き方で置いても、金属製よりは、ずっと滑らないので、普段、坂でもない所でタイヤに噛ませるときには問題ありません。

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投稿日付： 2012/05/23 10:51

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