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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価

国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。

総合評価: 4.4 /総合評価2068件 (詳細インプレ数:1900件)
買ってよかった/最高:
1182
おおむね期待通り:
670
普通/可もなく不可もない:
168
もう少し/残念:
26
お話にならない:
22

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングのメンテナンスのインプレッション (全 83 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
narjiさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

5.0/5

★★★★★

バイクの社外マフラーの継ぎ目からの廃棄漏れ対策に使用しました。
他社の製品は茶色や赤色で、繋ぎ目から漏れると目立ちますが、本製品は黒色ですので目立ちません。
少し硬めで伸ばしずらいですが、垂れないので使いやすいです。
容量はもう少し少ない量でも良いかと思います。

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投稿日付: 2016/04/09 22:03

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nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

社外のエキパイとスリップオンマフラーのつなぎ目に使いました。

使用したのが冬場だった為か硬かったです。
粘土ぐらい硬いので垂れません。というか伸びにくい。
これぐらい硬ければ厚塗りも可能かも。
容量がそこそこあるので、固まるまでに使い切れるかなぁ。という感じです。
特に排気漏れもありません。

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投稿日付: 2016/03/24 21:52

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rg125_takuさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

チャンバーのフランジ部に使いました。
値段と量のバランスが一番良かったのが選んだ理由です。
色は黒、適度な弾力があります。排気漏れもありません
手に付いたときにかなり落ちにくいです。

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投稿日付: 2016/03/23 16:25

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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: モンキーBAJA | SR500 | エイプ100 )

5.0/5

★★★★★

エキパイとサイレンサーの接合部分の
排気漏れ対策に使いました。
塗布して24時間後にエンジンを掛けて
排気漏れを調べましたが、排気漏れはありませんでした。
信頼できるモリワキ製です
少量容量ですがですがどれだけ使うねんと言うくらい
塗布後も余ります。
もう少し小さくてもいいので使い切りサイズが欲しいです。

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投稿日付: 2016/03/10 15:58

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岐阜モタードさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

他メーカーのエキパイとサイレンサーを合わせた時隙間が大きめだったので排気漏れした時の為に購入しました。まだ使っていませんがレビューを参考にこちらにしました。また在庫があってすぐに届くのは嬉しいです。

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投稿日付: 2016/01/15 16:09

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Pontaさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | SDR200 | ジョルノクレア )

5.0/5

★★★★★

<購入のきっかけ>
1:ウェビックのランキング上位であること
2:他のユーザーのインプレが高評価だったので間違いなしと判断しました。

<用途>
走行6万キロを前に錆々の純正マフラー→新品の純正マフラーに交換時する時に、排気漏れ防止のためガスケットリングに液体ガスケットとして塗る必要があるため。

<使用感>
真っ黒な粘着力の強いグリスです。
屋外で使用しましたがあまり匂いは気になりません。
ただ粘着が超強力なので手には絶対に付かないようにゴム手袋で作業したほうがよいです。

グリスが非常に硬いのででヌチャっとガスケットリングが本体側に取り付ることができました。塗って入れたガスケットリングが重力で下に落ちてきません。硬化した後走りましたが、勿論排気漏れもなくガスケットとして素晴らしい性能です。

<その他>
バイク屋さんでもないのでめったに使うものではなく、一回の使用量も非常に少ないため、どうしても余ります。マフラー交換時だけでなく他の用途もどんどん見つけていけたらなと思います。

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投稿日付: 2015/11/29 16:17

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コルベットZ06さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: NSR50 | XR250 | スーパーカブ50 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
モリワキのブランドと他の人のインプレ

【実際に使用してみてどうでしたか?】
結構かたい・・・チューブから出すのもかたいし、塗り広げるのもかたいw
それだけしっかり排気漏れを防いでくれるんでしょう
容量もあるので、何本もマフラー交換出来ますね

【取付のポイントやコツを教えてください】
薄くまんべんなく

【期待外れだった点はありますか?】
特にありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません

【比較した商品はありますか?】
他のメーカーの液ガス

【その他】
特にありません

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投稿日付: 2015/11/11 18:05

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bikunさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: XLR250 )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

以前、デイトナ製を使用していたが、容量が多すぎて2年後には硬化してしまい再使用出来ませんでした。
この製品はちょうど良い容量だと思います。
XLR250のエキパイとマフラーは黒なので、同じ黒で目立たずに良かったです。
排気漏れもしっかり止まりました。

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投稿日付: 2015/11/08 14:14
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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: モンキーBAJA | SR500 | エイプ100 )

5.0/5

★★★★★

セロー225のサイレンサーとエキパイの交換時に塗布しました。粘度が高く垂れることはありませんでしたが
一度手に付けば簡単には落ちてくれませんでした。
作業時は服などに万が一付着しても諦めのつく服装で
作業を行うことをオススメします
必ず使い捨て手袋は使った方がいいです
24時間硬化待ちをしてエンジンスタート。
今までの排気漏れはピタリと止まりました
内容量も個人ユーザーならコレで十分コト足りると思います
コストパフォーマンスも高いと思います

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投稿日付: 2015/10/05 09:36

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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

4.0/5

★★★★★

こちらリピート商品ですが
すごくいいです!
エキゾーストガスケットにプラスしてこの液ガスやシリンダヘッドのガスケット、ウォーターラインのガスケットなどなど沢山のところに使えます。
耐熱温度も高く、圧にも強い

ただ作業している際に手や服に着くと全然落ちません…
まぁこれが性能の良さとして現れているんでしょうけどね笑
固まるまでブヨブヨしたり手にちょっとつきますが硬化していくとすごく使えるガスケットとして常に常備しておきたいですが
容器が壊れやすく中がすぐにダメになってしまいやすいので気をつけて使わないといけません

本当はもっと容量のあるものだととても嬉しいです。
使えばすぐに無くなるしこれ一個もいい値段をしますので
ちょっと躊躇います。

ただ液ガスとしては今まで使ったスリーボンドやワコーズのと比べても負けてはいません!
これからもリピート商品として使っていくので容器がもう少し丈夫だといいかなと思います。(ワコーズ見たく

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投稿日付: 2015/10/01 21:25

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