MOTOREX:モトレックス

もう、このオイルしか使ってません。

このオイルは10W-50のモトレックスクロスパワーです。
KTM純正オイル指定になってます。
4＆#8467;を毎回購入していますが、価格が安く設定されていますので、2000Kに1回程度オイル交換をしています。

KTMと共同開発されたこのオイルは、交換サイクルが早いKTM車両の為に、コストパフォーマンスも良く設定されていて、乗り手が困らず非常に良いオイルです。

この価格で最上級オイルを入れるならモトレックスです。

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スプレー式のエアオイルフィルターオイルなので、スポンジに均一に塗布するこができます。KTMの車両に使っていますが、ホコリっぽいレース場でつかっても、しっかりと吸着してくれます。塗布の際はスポンジから30センチぐらい離して、数回に分けてスプレーすると良いと思います。

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デザインが一新されて登場した、モトレックスのオフロード専用チェーンオイル。シールチェーン対応・無色のタイプですので幅広い車種に対応しています。スプレー後のなじみも早く、気軽につかえます。この手のチェーンオイルにしては容量も多く、価格もリーズナブルです。

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排気系やエンジン部などの高温になる部分には必需品です。キャップ部にハケが付いていて手を汚さず適量を塗ることが出来てとても使いやすいです。量もたっぷりあり高温部だけでなくステンレスボルトのかじり防止にもどんどん使っていますが無くなる気配がありません。

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バイク用専用洗剤なんて必要かな、と思っていましたが、やっぱりあると便利ですね。
スプレー容器は便利ですし、この詰め替え用は容器の無駄がなく助かります。
料金の割に量がたっぷりあるので惜しげもなく使えるのもよいです。

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モチュールが高価なので、モトレックスを選びました。
全く遜色無く、コストパフォーマンスが良いので、ケチらずに使えます。軽い汚れなら薄めて使えて、更にお得です。

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CRC5-56よりもっと良いものが無いかと探していたところ
この商品を見つけて購入しました。
プラスチックにも使用できるのでとても便利です。
量もかなり入っているのでかなり使用できます。

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