MOTOWN:モータウン

ピンスポット状のサビは勿論、表面に浮き出た赤サビも数ミリ程度の大きさならウエスに少量取って指先で拭き上げるだけでキレイに消えてしまいます。

流石に地金を深く侵したサビには効果は薄いですが、マメなメンテが出来る方なら問題ないでしょう。
クロムメッキ用、と銘打っていますが、メッキ部分でなくても鉄サビには問題無く使用できます。
メッキに対してはワックス効果もあるようで、他のケミカルと併用する必要がないのも良い点です。

小さめのパッケージですが、一度の使用量はかなり少な目でも充分な効果を発揮するのでコストパフォーマンスも悪くなく、更に平べったいボトルなので収納場所にも困りません。

ピカールやボンスター、真鍮ブラシ等でゴシゴシやればみるみるサビは取れますが
削り取った表面はより酸化しやすくなるため、その後のケアもナーバスなものになります。

どうせならマメに手を掛けてこれ一本で済ませておきたいですね。
と言っても洗車のついでに気付いた所があれば、ササッとやっとく程度です。

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チェーンの汚れ落としに楽です。
よく落ちましたよ。
オススメデス。

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【Webikeモニター】
中古で入手したバイクのチェーンメンテに使用しました。
霧吹き状でたくさん使え、安価なのがいいです。
しかしここのインプレ通りの高価を期待していましたが、
頑固についてしまった汚れはそう簡単に落ちませんでした。

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他の製品をまだ使ったことがなかったので、なんともですが…。
今のところ特に不満はありません。

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この商品は安かったので購入したのですが、吸水性抜群で洗車した後のバイクや車などに使っています。
説明にも有りますように、洗剤は全く使わず水に濡れた状態でスポンジ代わりにつかい、そのまま絞ってそのタオルで拭きあげるといった使い方を私はしています。
もう何度もこの商品を使い古していますが全く破れたりせずにしっかりとした状態を保っていますので長く使えると思います。

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KSRとRaidのタンク内に錆が出始めていたので、この製品で錆取りを行いました。

水で15倍ほどに薄めてタンクを満たし、一日ほど放置しておいたら、タンク内の錆が綺麗に取れてくれました。
製品には防錆剤が含まれていると記載されていますが、やはり錆をとった後、そのまま放置しておくと薄っすらと錆が出てきてしまいます。
もともと、この製品や、花咲かG等の、錆取り処理後の錆防止性能はあまり期待していないので、錆取り後にタンクを洗浄して一旦乾かし、直ぐにデイトナから出ているPOR15でコーティングしてしまいましたが、本来の錆取りの性能だけでしたら、十分な効果を発揮してくれます。

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【Webikeモニター】

チェーンクリーナーは、ホームセンターに売っているようなパーツクリーナーに比べ
多少価格が高いので、なるべく安く効果的に汚れが落とせるものを探し、試しに
購入してみました。

付着した汚れがどの程度頑固なのかによるため、一概にどの程度効果があるかは
判断しにくいですが、私のバイクのチェーンではスプレータイプのクリーナーの方が
良く汚れが落ちるような気がしました。

ただ、このモータウンのクリーナーは容量が多いため、少量を吹きかけながらの
作業ならば、かなり長持ちすると思いますよ！

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以前はスプレー系の洗浄剤を使っていましたが、容量重視で購入してみました。洗浄能力は、スプレー系の商品を変わりません。少ない量でもしっかりと汚れを落とせました。鼻に突く臭いもありませんでした。

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軽い汚れなら吹き掛けて水洗いをすればしっかり取れますが、油汚れなどしつこい汚れに対しては力を入れて擦らなければ落ちません。劇的な洗浄力は無いと思います

バイクシャンプーでもホイール洗浄は出来るのでバイク全体を洗車する場合はわざわざ使う必要もないでしょう。使い時はホイール洗浄のみの場合だと思います。手軽に扱えるので時間もかかりませんし、小まめにやっておけば汚れがたまるのも防げます

安価で1回の使用量もそんなに多くないのでコストパフォーマンスは高いです。ただ、洗車等に絶対に必要かと問われるとそうでも無いと思うので、小まめにホイール洗浄をしたい人向けかと思います

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オイルなどの「油汚れ」は除去できますが、グリスなどの「脂」はほとんど落ちません
脂も綺麗に洗浄する場合は、一般的な石油系溶剤の「チェーンクリーナー」が良いと思います

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