ユーザーによる NGK:エヌジーケー のブランド評価
どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3381件 (詳細インプレ数:3237件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1858 | |
| おおむね期待通り: | 1078 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 414 | |
| もう少し/残念: | 23 | |
| お話にならない: | 10 | |
5.0/5
作りもよく綺麗なので毎回同じ商品を購入しています。性能的には体感できません(個人的には)が実際にプラグを外して火花確認すると違いは判ります。今回はヤレたプラグキャップからの交換だったので始動性の良さが際だちました。
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5.0/5
タンクの色に合わせて黄色を選択。
バイクの見た目のワンポイントになって良い感じです。
性能的にも始動性が良くなりました。
難を言えば、在庫があまりないようで、納期が少し掛かったトコロかな。黒などのオーソドックスな色は即納可能なのですが…。色モノをご所望の場合は、納期確認必須です。
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5.0/5
ジョグイノベーションSA01Jに交換しました。
エンジンの調子が良くなりました。
問題なく使用できます。
信頼できるブランドなので安心です。
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900ssの友人用に購入しました。
以前に私のS4に9番を入れましたが、始動性が良く軽い拭けあがりで、とてもよかったのでお勧めしました。
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バイクの消耗品でまめに交換するために多めに買ったりしています。
このプラグは多くの車体で使われているので互換性が高くよく使われているのどこでも手に入りやすいです。
NGKのプラグだけあってよく長持ちします。
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5.0/5
セロー250ですが、イリジウムにしようかとも思いましたが、ノーマルをこまめに変えた方が良い気がしてノーマルにしました。オフロードの消耗品は早めの交換が基本のようですので、プラグもそれに習いました。
特に不満も無いので、オフ車は標準プラグで充分かと思われます。
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5.0/5
純正のプラグがBR9ECMなので取り付けてみたら、始動性が最悪になったので熱価を一つ下げるために購入してみました。
こっちのプラグに変えてからエンジンの始動性が良くなったのでしばらくこちらを使っていきたいです。
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5.0/5
2ストのKSRなのでカブってしまった時の予備プラグとして購入。値段もお手ごろで性能も問題無く非常に満足です。
点火系部品は性能に直結しますので信頼できるブランドに限りますね。
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5.0/5
普通のプラグと値段があまり変わりなく、イリジウムの性能に期待し購入しました。
前回プラグを交換したのが、大分前だったため、交換後すぐに交換を実感できました。始動性は格段に良くなりました。
また、注文から発送も早く、次の日の夜には届いてました。
満足です!
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