NTB:エヌティービー

【使用状況を教えてください】
マフラー交換のため、ガスケットを交換しました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
CBR250RR(MC51)のエアフィルターがおそらく新車時から交換されていないだろうと思い、走行距離が1万キロに近づいてきたこともあり交換しました。
ネット等でもこちらのエアフィルターを使っている人が複数いて、純正でも良かったですがまぁそんな変わらんだろうと思い購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
エアフィルターの交換だけならタンクを持ち上げて作業すれば出来ますが、プラグも交換したかったのでカウルを外したりなんだかんだしてたら1時間半ぐらいはかかりました。
一般的な工具があれば特に苦労することはありませんでした。
穴位置やサイズ感は問題無くバッチリでした。
交換後しばらく走ってみましたが正直純正との違いは自分には全く分かりませんでした。
純正よりも多少お安いので純正にこだわらない方であれば良いのではないかと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正と比較しても今のところ違いは感じません。

【注意すべきポイントを教えてください】
エアフィルター交換までに配線等を外すところがあるので、交換後は確実に戻す必要があります。
不安がある人はバイクショップにお任せするのが無難です。

【総評】
多少純正品よりもお安く性能的には大差ないと思います。
ゴミやホコリが蓄積されている方がよっぽどバイクには悪いと思いますので、定期的に交換しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2018 Z900RS のエキゾーストガスケットとして購入しました。

エキパイをシリンダーから着脱する際に、古いガスケットと交換します。

写真だと分かりにくいですが、平らな面と丸い面がありますので、平らな面がシリンダー側になるように組みます。左指で触ればスグに判断できると思います。

シリンダーの穴からポトリと落ちてしまう場合は、平らな面にグリスを塗り、粘度でくっつけるとグッド

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2018 Z900RS の交換用エアフィルターとして購入しました。

細部に至るまでよく作られており、外見は純正と見間違うほどでした。
当然ながらフィルターBOXにぴったりフィットして、問題なく交換してBOXを閉じることができました。

交換後の走行で純正フィルターとの違いを感じることはできませんでしたが、それはむしろ良いことかなと思っています。

※エアフィルーター交換にはフューエルタンクの取り外しなどが必要です。

フィルター交換の時の日記です↓
https://imp.webike.net/diary/264001/

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZRX400のフロントブレーキに
純正パッドから交換しましたが、あまり変化が感じられずほぼ純正並みの印象でした
このパッドを選ぶ人はコスト重視がほとんどですのでこれはこれでいいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX-12Rのフロントブレーキに
純正パッドから交換しましたが、あまり変化が感じられずほぼ純正並みの印象でした
このパッドを選ぶ人はコスト重視がほとんどですのでこれはこれでいいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正と遜色ない。何個か持っておくことにします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GPZ900RA4で使用、純正同形状で値段が安い、これからもこの製品の購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
隼が慣らし運転終了のため、オイルとフィルター両方をセルフで交換しました。
まあ国産車のため、わざわざ純正を買う必要はないと思います。互換できるものは各メーカーが出しているので、安くて品質もいいです。

今回はこちらのNTB製のものを選びました。
すごく安いので、フィルターなんて高くても安くても物自体はほぼ変わらないので、適合さえすれば問題ありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
そうですね
イメージ通りです。
箱もしっかりし、外したフィルターをそのまま箱に入れて捨てる予定です。
物自体は純正と一緒？ではないかと思う程度似っています。

【取付けは難しかったですか？】
隼の場合、サイドカウルを外す必要があるため、若干めんどくさいかもしれません。
フィルター自体を外すには簡単だし、取り付け位置はすぐ手が届くところなので、特に難しくないけど、下のエキパイにご注意！つかないように

【使ってみていかがでしたか？】
純正と変わらないと思います。次回は6000キロの時また交換する予定です。
その際またインプレするから一旦様子見ます。

【付属品はついていましたか？】
ないですーフィルター外す工具は用意する必要があります。

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

フィルターを捨てる時自治体のルールに従って捨ててくださいませーーーー

ちなみに、フィルターの締めトルク；20 N-m

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2ストバイクはエアフィルターのこまめな交換が必須！純正品よりお手頃価格なのに品質は殆どかわりません！！品質も問題全くなし！オススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。