NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービーのブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価:	4.3 ／総合評価2211件（詳細インプレ数：2097件）
買ってよかった/最高:		1214
おおむね期待通り:		560
普通/可もなく不可もない:		295
もう少し/残念:		67
お話にならない:		75

NTB:エヌティービーのメンテナンスのインプレッション (全 208 件中 201 - 208 件)

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ウエイトローラー S17×12 6.0g Bタイプ

￥1,320 (税込)

TARAさん（インプレ投稿数： 12件 )

満足の品質

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

作りも丁寧で、長持ちしそうです。
他の重さも色が全部一緒なので、摩擦でプリントが消えたときに、重さがわからなくなるところが、惜しいポイントです。

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投稿日付： 2013/03/15 17:27

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ウエイトローラー S17×12 15g Bタイプ

￥1,057 (税込)

51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

DIO110でキタコプーリーへの交換にあたって、ローラーサイズが変わるので購入しました
今回PFP社のローラー、プーリー付属のキタコ社のローラーと見比べてみましたが…
質感では圧倒的にこちらのが良いです

ほぼ全てのメーカーのローラーは使ってきましたが、耐久性ではDAYTONA社がダントツだと思います
が、このNTB社ローラーもそれに引けをとらない作りだと思います

ウエイト部分も真鍮製、ローラーも一体成型というのでとにかく質感が良いです
今まではセッティングが決まったらDAYTONA製ローラーと決めていたのですが、このNTB社製ローラーもかなり期待できそうです

DIO110純正サイズがラインナップに無いのは残念ですが

以前、激安ローラーを買って使っていたのですが、中のウエイトが動いて削れてしまってエライ事になってました
それ以来、セッティング用以外は絶対にちゃんとしたローラーを使おうと決めたので…
今後も使っていこうかと思います

消耗品交換用としては耐久性にも期待出来そうで質感も良く、値段も安い
コストパフォーマンスでは最強だと思います
迷ったらNTB社ローラー買っておけば間違いないのではないかと…

これだけしっかりしていれば安心して使えますね

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投稿日付： 2013/03/11 20:34

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥3,580 (税込)

GROM125さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク：グロム )

安心のメーカーの商品

利用車種： XJR400

5.0/5

★★★★★

エアクリが汚れてきたので購入しました。
純正のものとほぼ変わらない性能で非常に満足です。
これからはNTBのエアクリで決まりです。

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投稿日付： 2013/02/20 10:50

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : エアフィルター

￥2,228 (税込)

太郎さん（インプレ投稿数： 4件 )

安くていいです

5.0/5

★★★★★

GB250初期型に問題なく取り付けできました。

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投稿日付： 2013/02/12 19:52

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ウエイトローラー H16×13 8.5g

￥1,188 (税込)

クモ助さん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： DIO [ディオ] AF18 | CB400SF | CB1100 )

何も問題ありません

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

さすがNTB社製品です。

作りがしっかりしていて重さの誤差も全くありません。

金属部分にバリもありませんでした。

ただ、どの重さも同じ色なので他の重さと混ざってさまうかも？

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投稿日付： 2013/01/31 20:05

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ガスケット

￥474 (税込)

NOAさん（インプレ投稿数： 50件 / Myバイク： CRM250 | CRF250R | CRF250X )

ガスケット交換

5.0/5

★★★★★

20年近く前のバイクですのCRM250Rrくんですが
やはり、経年劣化はあるもので、チャンバーの付け根のエンジンの近くあたりにオイルのにじみがありました。
ふと思い立ち、チャンバーを外してみるとそこには…
ボロボロになったガスケットくんがいました。
交換しないとダメだと、購入してみたのですが
ちゃんと品番を合わせたのもあり、ぴったりと付けることができました。
現時点、ガス漏れもなく、いい感じだと思います。

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投稿日付： 2012/12/19 20:33

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