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ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2186件 （詳細インプレ数：2067件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1194 | |
| おおむね期待通り: | 556 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 294 | |
| もう少し/残念: | 66 | |
| お話にならない: | 73 | |
ハンドル交換を行って元々、ついていたケーブルが長い為購入。assyなのでこれを頼むだけでスロットルワイヤーに必要なものはすべて入っています。ケーブル類はいつもNTB製なのですが特に切れたりするのは今のところないです。安いのでお財布に優しいですね。
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5.0/5
純正より安く、性能も同等とのことで、購入。取り付けも特に問題なく、予備として買いました。現在のもNTBですが、結構使ってますが切れることはありません。
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5.0/5
Oリング付きでこの価格なら納得です。
性能は問題ないと思われます。
これより安いOリング無しの商品もありますが、
Oリング使いまわしして、漏れたときのことを考えると
こちらの商品になりました。
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5.0/5
他社のローラーと違い、ウエイト部分が純正と同じ形状です。
ウエイト部分は真鍮製で、誤差ももちろん無し、バリも微妙な大きさの違いももちろん無しでした。
（他のだとウエイト部分がかなり大きいです）
純正で18gと15gを買おうかと思ったのですが、ヤマハHPから部品検索してみたら1個432円。
実売でこちらのが安かったのでNTB社のローラーにしました。
以前にも他の車両で使用していましたが、品質はかなりのものだと思います。
消耗品交換として使うのであれば間違いは無い品質だと思います。
一体成型で品質も良く、安物だとバリがあったりプーリーに入れたら引っかかるモノが混じってたりする事もありましたが、NTB社のモノは皆無です。
耐久性ではDAYTONA社、NTB社が抜きん出てると思います。
色んな重さを選ぶならDAYTONA社
純正リペアならNTB社
セッティング用に他社のモノ
というように使い分けると良いのではないかと思います。
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5.0/5
ジェベル125オイル交換時に使用しました。多少金額は高い気がしますが、交換用Oリングも入っていたので那徳の価格です。次回交換時もこちらのフィルターを使います。
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5.0/5
純正のフィルターの網が錆びていたので、交換しました。
作りこみの違いは純正に比べて、網の目が細かい所ですが、しっかりと組んである網目です。
キャブの調整も必要なく、純正と変わらない吸気です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ブレーキの定期交換に買いました。
交換もネットのブログを参考にやりましたが簡単に出来ました。
交換後も特に不具合もなく満足しております。
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5.0/5
約9000キロの中古についていたものと交換。
理由は「おもいから」。
1日中走り回ると左手がくたくたに。ちなみに指2本です。
純正品は高いのでこちらを購入しました。
もともと付いていたケーブルと比べると長さも同じで特に変わりありません。つくりもしっかりしています。
交換してみてですが、気持ち軽くなったような。劇的な変化は見られません。
その後2か月ほど使用しましたが、特に変に伸びることもなく普通に使用しています。
左手がくたくたになることがなくなったので交換の効果はあったのだと思います。
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5.0/5
作りがしっかりしています。
角度は長さも問題なしといった感じです。
もちろん動きも滑らかです。
純正品と比較しても遜色ないようです。
今後もリピートすると思います。
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5.0/5
古いフィルターをチェックしたら
そんなに汚れてなくて まだ大丈夫と思いましたがっ！
(゜ロ゜)
折り曲げてみると
ボロボロと粉が出ました！
この粉がキャブに吸い込まれたら やばーい！
ので交換しました
汚れていなくても 劣化してたら交換しましょう！
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