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OMEGA OIL:オメガオイル

ユーザーによる OMEGA OIL:オメガオイル のブランド評価

総合評価: 4.4 /総合評価141件 (詳細インプレ数:136件)
買ってよかった/最高:
80
おおむね期待通り:
41
普通/可もなく不可もない:
14
もう少し/残念:
3
お話にならない:
3

OMEGA OIL:オメガオイルのメンテナンスのインプレッション (全 39 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SR400_60thさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VTR250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 2

ギアの入りがスムーズに
チューブタイプなのでそのまま入れれましたが、量を測る場合は粘度が高い為シリンジが必要

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 07:30
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hiroさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-14R | GB250クラブマン | グロム )

容量:1L
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

【使用状況を教えてください】

 普段使いの全開走行

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

 はい

【使ってみていかがでしたか?】

 かなりタフなオイルで今は売ってないパノリンとかと
 比べても遜色ない

【注意すべきポイントを教えてください】

 粘度は適材を使いましょう

【他商品と比較してどうでしたか?】

 好きなオイルはパノリントップレース、ルバード、アッシュ
 そしてこれ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

 エステル系はほっておくと壊れるのでたまにしか乗らないバイクにはこれにしている

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/12 19:23

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利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
性能持続性 5

友人からもらったバイクパーツのネジが固着していて外れず…また、接点もイマイチ反応が鈍いので、この商品を使用!!この商品はネジを緩めて尚且つ接点も復活させる便利アイテム!!友人にお勧めしてもらって使用してみましたが、確かに効果有り!しかし高すぎる(笑)もう少し安くなれば最高なんですが…

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投稿日付: 2026/01/10 22:58
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かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0
使用感 0

オイル添加剤を無性に入れたくなったのでいろいろと調べました。
グラスで使用しているオメガが目に留まり、909と1000で悩んだ結果、とりあえず909を選択。
パッケージはオメガらしくかっこいい。
液体は透明の飴上です。
臭いはないです。味はわかりません。
評判がいいのでオイル交換後が楽しみです。

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投稿日付: 2025/09/22 20:03

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こたろうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ゼファー750 | アクシス Z | アクシス Z )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

気のせいではないと思いますが、これまでよりエンジンの回り方がスムーズになったように思われます。
またギアチェンジの際も、カワサキによくあるガチャンという入り方から、ヌルんという感じで滑らかにギアが入るようになりました。
真夏のロングツーリング時などのエンジンの保護を目的に使ってみましたが、評判通りいい感触です。

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投稿日付: 2025/06/11 17:31

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Waktkさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

免許取って1年半、初めて買たバイクにリッター350円のオイルでは少し安すぎたようで、しかしあと2回分はある。
4輪とくにギアオイルで周りの評価の高いOMEGAの添加剤であるこれを見つけ、値段も手頃、量も総オイル量からすると半分くらい2回分として買いました。
ねばーーーってしてるので計量は諦めて、チューブからだいたい半分かな?的な量を導入。特に慣らしも書かれてないけど、少しエンジン音が変わった気がするのと、5?6速の入りが少し渋いのが改善されたような気がします。

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投稿日付: 2024/12/27 00:32

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Vすと1050さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • スズキVストローム1050XTの純正状態。何気にしっかりつまってました。

    スズキVストローム1050XTの純正状態。何気にしっかりつまってました。

  • オメガ57に入れ替えます。やっぱりこの色、そしてこの臭い。

    オメガ57に入れ替えます。やっぱりこの色、そしてこの臭い。

  • ロアー側は凄く少ない。

    ロアー側は凄く少ない。

  • ローラとホルダーの隙間にしっかりつめます

    ローラとホルダーの隙間にしっかりつめます

  • レースにも塗ってあげましょう

    レースにも塗ってあげましょう

ステアリングステムのベアリング廻りに塗るグリースとして、ど定番のオメガ57を使用しています。

ステムの構造上、レースに対してベアリングのコロが常に点接触しストレスを与え続けています。メタルタッチさせることなく、潤滑層が残ることを期待しています。

永く愛用するつもりで入手したバイクには、必ずグリースをこれに入れ替えます。特に近年新車状態でグリースの量が極端に少なくなっているように見受けられます。
ステムのレース交換とか面倒くさいですし、メーカーのお高いSSTを使えるならまだしも、素人の代用工具で打ち込むのも考えものです。ならばグリースにお金を掛けて、レースは長持ちして欲しいですね。

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投稿日付: 2024/06/20 13:57
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くろすけさん(インプレ投稿数: 22件 )

容量:1L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

セロー250に使いました。10W-40にしてはまるで油膜が厚いオイルの様なエンジンの静かさと低回転のトルクがあり、中高回転は少しダルい感じで、10W-50を使っているかの様な印象です。スペックが不明なので分かりませんが、それが高性能な鉱物油の性質に由来するものなのか? それとも動粘度が10W-50に近いのか?? はたまた添加剤等の加減なのか??? 謎です。ミッションの入りはスムーズ、使用感の劣化も穏やかで、バイクメーカーの指定オイル交換サイクルを守れば不安なく使える良いオイルだと感じましたが、高価なので星4つとしました。次回SP-2を使うとすれば、セロー250なら10W-30で丁度良いと思いました。

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投稿日付: 2024/03/16 23:55

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White Fangさん(インプレ投稿数: 257件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 入手したクロモリ鋼ピボットシャフトに使用。

    入手したクロモリ鋼ピボットシャフトに使用。

  • 純正のピボットシャフトを抜くのにナットを外します。

    純正のピボットシャフトを抜くのにナットを外します。

  • 純正ピボットシャフトを抜く所。

    純正ピボットシャフトを抜く所。

  • オメガ 77をシャフトにまんべんなく塗ります。

    オメガ 77をシャフトにまんべんなく塗ります。

【使用状況を教えてください】
今までオメガ 57使ってますが。とても調子良かったので多目的用の77が欲しくなり初めて購入。
クロモリのピボットシャフトを入手したので今回使用してみました。

【使ってみていかがでしたか?】
硬すぎず軟らかすぎずの独特の粘りがあってグリース保持には期待が持てる。ちょっとネチャるし不思議な感じだが塗りにくい訳でもなく普通にまんべんなく塗れる。今回ピボットシャフトに使用してみた所、組付けの抵抗もなくスムーズに挿入できていたし、回転もスムーズ。満足です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他のグリースは知らないうちにグリース切れちゃうことがあるけど、オメガのグリースではそれが無かったので使用している。

【注意すべきポイントを教えてください】
手作業なのでついつい塗りすぎちゃうこと。余分に塗っても無駄になる。とはいえ少ないと意味がないので加減は慣れしかない。

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投稿日付: 2023/08/18 13:21
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ぶんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

普通のグリスタイプをオフロードバイクでステムベアリングやリンク周りに使っていますが、それとは質感が全然違くてサラサラしてます。
オフロードでは水が入らないように密閉出来ないですが、ロードとかであまりグリスで重くなるのを嫌う人はこちらがいいのかな?
間違って買ってしまいましたが軽く吹き付けて使えるので使ってみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/14 17:44

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