RevTech:レブテック

価格がブラックで千円を超えてきた事に
ビックリです。
基本シルバーを使っていますが、今回は
在庫なしだった為にブラックを選択。

通常2500?3008キロで交換しています。
大体この範囲で使用する分には特に問題は
ありません。
昨今の情勢からオイルも価格が上昇傾向なのが
気になる所です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RevTechのプライマリーオイルと一緒に使用すると、似たような色なのでオイルが漏れている時、どちらかが漏れているのかがわかりにくい。
似ているだけで違う色なので、区別はつくが赤色とかだと嬉しい。
こちらのオイルにして劇的にシフトフィーリングはかわりませんでしたが、価格は魅力的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プライマリーオイルが別になっているバイクに初めて乗ったのでよくわかりませんが、クラッチの切れとかに不満を感じることはありません。値段も安いしいいのではないでしょうか。不満は特にないので次の交換時に汚れ具合を見て、このメーカーのを使い続けるか決めようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正か同等以上のオイルを入れる派なのですが、長距離を走る予定の直前で、純正オイルは納期が長かったので繋ぎとして購入しました。交換直後は当然調子悪いという事もなく満足の品質でしたが、2000キロ走らないうちに大幅な性能低下が目に見えて感じられました。頻繁に変える前提のオイルだとは思いますが、なかなかに持ちが悪いオイルだと思います。ただ安いのでバンバン変えられるのはよろしいですね。1500kmに一回変えるくらいがいいのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

評判も良く、コスパがいいことから購入しました。
エンジンノイズも軽減され、純正なんか買わなくてもいいじゃないか。。。
ずっと使い続けたくなるような商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の半額で交換できるので、ランニングコストに関しては最高です。走行中の熱ダレも感じないので当面こちらの商品を愛用しようと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XL1200Sのオイル交換で使用しました。
オイルフィルターと同時交換で3本あれば余裕で足ります。
性能の良しあしはよくわかりませんが毎回このオイルで不具合等はでてないので問題はず。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コスト的には年々値上がりしてきましたね。
ハーレーですがいつもはシルバーを二千キロ
毎に交換しています。
三千キロまで使うと熱ダレしてくるので
今回夏になるのでゴールドにしてみましたが
時々ぎこちなさを感じ自分のバイクにはシルバー
を早めに交換して使う方が良いかと思います。
化学合成油でこの値段ですから個々のマシンの
相性かもしれません。コスパの良いオイルだと
思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

97 XLH1200S ハイカム吸排チューン車両にて、レブテック 全化学合成との比較です。
変えた後調子良いです。特にトルク感は良い感じ。
しかし、高回転になると非常に重く、回らない。
レブテックの金色 全化学合成とは高回転まで回すとはっきり性能差が出ますね、
中低回転では滑らかで良い感じなんで、回さない仕様もしくは走り方の人にはコスパよくおすすめでは？
高回転まで回す人やバイクは全化学合成で。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。