ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロードのブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価:	4 ／総合評価4719件（詳細インプレ数：4541件）
買ってよかった/最高:		1608
おおむね期待通り:		1997
普通/可もなく不可もない:		766
もう少し/残念:		221
お話にならない:		126

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロードのメンテナンスのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY491 ノンスリップショートレバーセット

￥3,609 (税込)

テヒさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク：ジェベル250XC | RM85 | RM85 )

ジェベル250XCに取り付け

利用車種：ジェベル250XC
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
握り心地	5

穴が合いません！
こんなに削らなくても入ります！

年式の関係でクラッチ側がヤスリで削らないと入りませんでした?！しかしジェベル用はコレしかありません！
ちょっと削れば入るので大丈夫！
私は適当な性格なので削りすぎました！
でも大丈夫です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/12/06 12:13

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,769 (税込)

バッタ好きさん（インプレ投稿数： 35件 )

スペアレバーとして購入

利用車種： CRF250L

3.8/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4
使用感	3
形状	4

　林道で転倒し、ノーマルが折れてしまった場合に備え購入しました。ショートレバーで、ＣＲＦ２５０Ｌの工具入れに入れておける、というのが最大のメリットです。
　個人的にショートレバーは苦手ですし、ハンドガードを装着する関係でブレーキレバーホルダーを１ｃｍほど内側に移動させていることもあり、このレバーを常時使うことはないと思います。でも、非常用としては十分！比較的安価ですしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/09/10 09:39

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ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード : RALLY490 ショートレバーセット

￥2,849 (税込)

せろりさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： KDX125 | YB-1 | ニンジャ250SL )

クラッチレバーは取り付け時に調整が必要

3.0/5

★★★★★

KDX125に装着。
車種専用担っていたのでピッタリフィットするかと思いきや、クラッチレバー取り付け部が厚く、ヤスリで削る必要がありました。硬い素材ではないので苦労はしませんが面倒です。。
あと、ブレーキとクラッチでは支点の位置が違うにも関わらずレバーの長さが同じなので、取り付け時に左右対称になりません。ブレーキレバーの方が長い感じになります。
実用上は問題なく、非常に操作しやすいです。

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投稿日付： 2015/11/24 16:48

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せろりさんは5件のインプレッションを書いています

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