SANKEN:サンケン

濡らして、溶剤を染みさせて、オイルをなじませて、ピックツールに巻き付けて、固く丸めてフィンの間を磨き、適当にほぐしてオイルの吸い取りに.....
なんでも使えますし、どう使っても不満が出ません。
布ウエス時代は毛羽立ちで腹を立てていましたが、そんなストレスからも解放されました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段使っているウエスが在庫切れだったので同タイプのこちらを購入。
見た目はまるでキッチンペーパーの様ですが、しっかりとした生地で破けにくい印象でした。
吸水性もかなり良く、整備後の車両吹き上げなど床のオイル拭きなどに活躍しました。
ガンガン使い捨てていくとアッという間に無くなってしまうので注意が必要です。
またリピートしたいと思います。

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世の中にペーパータオルは数あれど、ここまで頑丈なのは滅多に無い、というくらい頑丈。
なので、ありがちなペーパータオルの用途には全然向きません。
例えば汚れた手を拭くとか（肌の弱い方だと血が出る）、ボディを拭くとか（傷だらけになる）、そういった用途には使えません。

ではどこで使うかというと、超汚れている場所です。

チェーン、スイングアーム、エンジン下周り、スプロケット、フロントフォーク周りなどなど・・・
それも普段から綺麗にしている塗装面とかではなく、超汚い部分の一発目として使うと、ゴワゴワしたタオルで遠慮なく掃除できます。

また、そうやってしばらく掃除してると柔らかくなってくるので、そうなってからマフラーやホイールを掃除するのがオススメ。

バンバン使い捨てるのではなく、1枚を汚い場所から使い始めて延々と使ってるイメージです。

汚れの程度によって最初から何枚かに分けておくと、最も汚い場所を掃除したウエスは捨て頃になっても、一番キタナクない部分を掃除していたウエスはまだまだイケる！という使い方ができます。

汚くなったウエスは更にキタナイ場所の掃除に使えるなど、ホントに洒落にならないレベルで真っ黒になるまで使えます。
私はオイル交換で垂れた廃油を拭き取った物を捨てずに温存しておき、チェーン表面を拭く事で廃油の油分を付けてサビを防ぐ・・・といった使い方をしています。

最長だと数か月、だんだん汚くなりながら使ってた事もあるほど。
頑丈なので大事に使えばそうそう減るものではないので、ペーパータオルとしてはかなり高価ですが十分元は取れる感じですね。

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レッドショップペーパータオル（https://www.webike.net/sd/2008372/）ほど頑丈でゴワゴワではなく、マイクロファイバークロスのように細かい目のペーパータオルです。
とても柔らかく、ワックスの拭き取りなどで使用。
タオルなどより目が細かいので、外装磨きに最適でしょう。
（磨きキズ一つ気にするような神経質は方はダメ）

逆に言うと、それ以外の用途は特にありません。
ウエス代わりに使いまくるには高いですし、汚れた油を拭き取るのにここまで高品質な質感は不要。
もっとガサガサしたペーパータオルで十分ですし、キタナイ部分を思いっきり擦れるほどの強度もありません。

そういうわけで我が家にある何種類かのペーパータオルでは最も出番が少なく、消耗しない事甚だしいのですが、スクリーンやヘルメットシールドの清掃にはこれしか使えないというほど柔らかで清潔なので、やっぱり必要な事には変わり有りません。

油汚れの拭き取りなどに使用しなければ相当持つので、ある意味コスパが良いです。

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汚れの酷いパーツ、特にブレーキキャリパーの漬け込み洗いに有用性が高いです。ブレーキダストは油性パーツクリーナーを使用するより、本品のような水性パーツクリーナーの使用が有効です。汚れの酷い（堆積）パーツに速乾性パーツクリーナーを使用すると中々、汚れの深部まで溶かすことができません。本品は時々こすりながら漬け込むことで汚れを完全に落とすことができます。

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