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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6445件 （詳細インプレ数：6165件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2837 | |
| おおむね期待通り: | 2419 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 858 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 136 | |
4.0/5
クラッチレバー＆クラッチワイヤーセット（シルバー）
コンビネーションスイッチASSYを取り付ける際に
クラッチホルダーが無いのでクラッチレバー＆クラッチワイヤーセットを取り付けました(^.^)
握り易くウインターグローブを着けたままでも操作がし易いです。
ワイヤーは幅の狭いダウンタイプのハンドルに交換していますのでセットのワイヤーは若干長いですが燃料タンクで隠れてしまうので気にならないです。
コンビネーションスイッチとの同時装着ですが見た目もGOOD！でノーマルの安物っぽい雰囲気がガラリと変わって気に入っています(^.^)
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3.0/5
07シグナスXに純正から交換しました。
正直、体感出来る程の違いは感じられないです。
まぁ、純正よりは効率良いのかなといった感じで。
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2.0/5
最高速は伸びたので満足ですが、多用する時速20キロ~40キロ付近のトルクとレスポンスが落ちてしまった。
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4.0/5
純正と何が違うのかと思いましたが、メーカーを信じて購入しました。見た目黒くなったのとタケガワステッカーが付いてきました。
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3.0/5
純正スプロケも1万キロをこえて、山の減りも目立ちチェーンと一緒に交換する事にしました。
ゴールドなど派手目なスプロケットも考えましたが、安さとスプロケの汚れが目立たないだろうとコイツを装着 ずぼらな人間なので掃除がメンドクサイ
スチールですが、値段の割に高級感があり、見た目もゴールドとは違うシックな感じがしてイイと思います
純正と同じ丁数なので、当たり前ですが、乗り味など、フィーリングは同じです。
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3.0/5
以前使っていました。
キタコ製と比べてちょっとバリが目立つかな？
バリがあったのは肉抜きされたところ付近だったので使用には問題ありませんでしたが、これ以来キタコ製を使っています。
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3.0/5
35丁をチョイス。
若干高速にふりすぎて、のびがいまいちですが、
楽に巡航できるようにはなるので、パワーにあっているなら 当然オススメです。
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3.0/5
ブレーキレバーですので安易に考えているのか、説明書が若干不親切です
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4.0/5
ボアアップした際にハイギアにしたいと思い、Ape50純正リアスプロケットから33Tへ変えました。
有名なXAMかサンスターのスプロケットも考えましたが、安さを考えてコレにしました。
見た目もさりげなくな感じで気にいってます(^^♪
取り外し、取り付けも、二人でやればさほど難しくありませんでした。
今思えば、乗っている時はスプロケの色など気にしていないので、見た目を重視しない人にはお勧めです。
純正の時は回転数が心配で60km/hで走っていたのですが、今は5速で70km/h巡航できるようになったので乗るのが楽しくなりました(*^^)v
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4.0/5
集合スイッチ装着のため交換。質感も良く満足の一品です。
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