BABYFACE:ベビーフェイス

バックステップの取り付けでフルードタンクをずらす必要があったので購入しました。
ホームセンターなどで売ってる汎用ステーと比べるとスッキリした印象になり満足しています。
商品についてですが、写真のように穴の径が異なります。
片方はM6ボルトでクリアランスがありますが、もう片方はM6ボルトを締めながら通さないといけない感じでした。

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ブローバイ対策として、エアクリ取り入れの配管パイピングに利用しました。
小さいパーツですがメッキや作りも丁寧に処理してあります。
固定もしっかりとして尚且つ、樹脂製の固定部分へも強すぎず、弱すぎずの絶妙な固定力です、また、復元機能もしっかりしているので繰り返し使用にも問題なく固定できると思います。
他社の取り扱いがない(入念に探せば見つかるでしょうが)為、此方のパーツ購入になりました。
その為か幾分、他社の取り扱い品と比較して割高かと思います。
仕上がりも良く、品質はなかなか良い感じです。

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XJR1300Cのリアブレーキマスターシリンダーのオイルタンクステーに使用しました。
ステップはオーバーのバックステップで、純正のオイルタンク位置が気に入らず移設していましたが、
やっぱり見た目が気に入らず、タンクレスに。ただリアブレーキはそこそこ使うので容量の少ないタンクレスキットではすぐにフェード気味に。

そこでタンクを再度設置することにしたのですが、スマートにつけたいと思いいろいろと物色して本製品を発見。
ちなみにオイルタンクはブレンボのS15B スモークグレー（品番：10.4446.53）です。

ステップとマスターの締結ボルトM8にステーの大端部をジョイント。
このステーは小端のM6の方は雌ネジが切られているのでナット不要で取付できます。
自分は怖いのでナットしていますが。

ベビーフェイスのロゴが入っていていい感じです。
ステップもオーバーからベビーフェイスにしようかな?

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ベビーフェイスのエンジンスライダー取り付け時に必要だったので購入しました。コスパ良い！

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ミッションオーバーホールの際にマニュアルに指定された箇所に使用しました。一つのネジに一滴しか使わないので、かなり余ります。少量で販売してるのはコストを考えると助かります。

使用後に蓋ができますが、詳しい使用期限は記載がないようです。冷暗所で保管すれば1年位持つと思います。

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バーエンドの交換の際に使用しましたがたくさんの量は必要ないので十分足りる量でした。振動の大きい箇所のボルトに使用で緩み止めとして安心して使えます。残ってもキャップ付きなので保存もできて価格も安くて経済的です。

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XT250Xのハンドガードのボルト。
これがシングルエンジンの振動ですぐ緩んでしまいます。

https://imp.webike.net/diary/162503/

スプリングワッシャーを入れてもあまり改善しなかったので、ネジロック剤を塗布しました。


少量で充分ロックしてくれるので、M6?M8ボルトの10数ヶ所に使用しても半分くらい残りました。
サンデーメカニックにとっては適量です。

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瞬間接着剤（より少し大きめ）のような容器ですごく少量です。
赤い透明な液体でした。量で考えると割高ではありますが、個人ではそう簡単に使いきれません。
何千円も出して大容量の物を買い、固めて使えなくなるよりこちらがおススメです。
開封してもキャップしておけば今のところ固まったりしてません。

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普段あまり使う事のない商品なので、少量から購入できてとても助かりました。今回はエンドグリップのネジに利用しました。後少しだけ安いと良かったのですが。肝心の性能はとても良く満足できました。

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ただのステーですが、ベビーフェイスが大好きなので購入。

色々と曲げたり、加工目的であればシルバーをおススメします。

まぁ 自己満足のパーツでしょうか?

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