ユーザーによる SUPER ZOIL:スーパーゾイル のブランド評価
添加剤と言えばこの『スーパーゾイル』をおいて他にありません。車両の心臓部に使うものだから、信頼性が何よりも優先です。添加剤だけでない総合油脂メーカーだから出来るその性能はまさに折り紙つき!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1325件 (詳細インプレ数:1297件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 588 | |
| おおむね期待通り: | 535 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 171 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 9 | |
4.0/5
お世話になっていたバイクショップの勧めで、半信半疑で購入してみました。通販で^^。入れて十数分後にはギアチェンジが、軽くなり、サラッと入る様になりました。メカノイズも、明らかに少なくなりました。また継続して使ってみたいと初めて思った添加剤です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
走行距離7000kmのゼファーxに入れました。
評判がいいので試してみよう位の気持ちでしたが、
如実に効果が現れました。
エンジンの始動性、ノッキングの減少、吹けあがりの向上、いずれも体感できるほど変わりました。
これはお勧めです。
ただ贅沢かもしれませんが、もう少し値段が安いとありがたいです。そのため星を4つとさせていただきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
オイル添加剤としては有名な商品です。
オイル量の10%程度注入するため、4リットルですと400ml必要になります。
今回は2回目でしたので、3~5%の注入でOKですので、100mlのゾイルを1本半使用しました。
100ml単位で購入できるので、リピーターには購入しやすいです。
効果はアイドリングの安定、メカニカルノイズの減少を体感することができました。
他のインプレッションを見ても、高評価ですので安心して使うことができる添加剤だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
走行距離はたいしたことなかったんですが、
シフトのフィーリングを改善するため、使ってみました。
注入後30kmほど走ったところで、なんとなく変化を感じました。
これまでは、シフトチェンジ時に少し引っかかるような感じがすることが多かったんですが、
その頻度が減り、軽くシフトしてもスッとギアが入るのを感じるようになりました。
思い込みかもしれませんが、この手のものは「そう感じる」が大事だと思います。
余りはターボの軽自動車に入れて、タービン保護を目的に試してみようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
50cc→60ccの2ストバイクに使っています。
2ストオイル添加剤の場合、商品選択も少ないのですが、知人からの勧めもあり使い始めました。
体感的には変化はわかりかねますが、使い続けることで燃費はあがってきました。
具体的には18km/l→25km/l程。
今時分で書いてて驚きましたが約40%もあがっているんです。
まぁ、この商品を使いと同時に各種消耗品も交換しましたので、一概には言えませんが、少なくとも静穏性は上がった気がします。
すぐに効果が出る商品ではありません。
継続は力なり!
ただ、若干お高めなので★4つ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
粘度は高くどんな金属面でもしっかりと指で塗りたくることはできます。塗った後の金属面をみると金属表面下にしっかりと浸透しています。安心感が非常に出ます。ただ、値段が高いことが気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
コストはかかりますが、オイル交換のついでに入れてみました。
気持ですがスムースに走れるようになったと思います。
エンジンを長持ちさせたいので、いつも使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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SUPER ZOIL:スーパーゾイル : SUPER ZOILSEMI SYNTHETIC ZOIL(スーパーゾイル セミシンセティックゾイル)【10W-40】【4サイクルオイル】
¥15,180 (税込)
4.0/5
今まで部分合成油使用してきて
この商品の半額くらいのオイルをを
使用してきましたが、今回のスーパーゾイルにして
1000km以上走りました。
違いとしては、他のエンジンオイルより
汚れが少ないことでしょうか!
他にエンジンがかなりスムーズになりました。
アイドリングが安定し超高回転域まで、
ストレスフリーで回転上昇します。
バイクに乗った感じでは、何となく遅いのかと思ってしまったり、
マシンコントロールがうまくなったんじゃないかなとか
錯覚と思う感じになります。
このレベルであれば値段はしますが、
お勧めできるレベルであると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
今回使用して、とてもオイル自体が粘土が高いような感じがしました。これはエンジンに注入時に感じたものでサラサラではなくドロドロした印象でオイル持ちが良さそうなイメージです。
黄色みがかった透明なオイルで、交換時15分間のアイドリングに、
20分ほどのドライブを行ってエンジンオイルとフィルター交換。
これだけの作業と時間でありましたが、交換時のオイルはなかなか汚れておりました。
体感としては、アイドリングからエンジンが今まで以上に
安定するようになりました。(今までも別に問題ないと感じていましたが。)
参考ですが、3、3L入るエンジンオイルに3Lスーパーゾイルのフラッシングオイルを注入いたしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
09XL883R走行距離約7500kmに使用しました。スポーツ走行時にエンジンをかなり回すので保護目的で純正エンジンオイルに10%、ためしに添加してみました。
エンジンオイルに添加後すぐに変化を体感でき吹け上がりが若干軽くなり、シフトダウン時等のエンジンブレーキのかかり具合が少し緩やかになりました。トルクが上がったという体感は無かったです。油温計を付けているので油温に変化があるか、なんとなく確認してみましたが特に変化なしです。
純正トランスミッション&プライマリーチェーンケースオイルにも10%添加しましたが、こちらにはシフトの入り具合等の変化は体感できませんでした。ただ友人のXLと走行しているとローにギアを入れた時の音が私の方が静かでシットリと入っている?ような気がしました。
評価ですが純正オイルを使用している私は良い方向で変化が体感できたので満足しています。ただちにパワーアップというよりエンジン保護の保険という使用では後悔しないと思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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