SUPER ZOIL:スーパーゾイル

ちょっとした潤滑に使っています。

サラッと過ぎないし、かといってベトベトでもない。
持続性もありますし、良いですね！

金属表面なんちゃら…は私には体感出来ませんが…。
ま、悪くはない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

色々使いましたが、今これが1番です。
通勤で往復100キロほど走るのでほぼ毎週チェーンの手入れが必要ですが、十分潤滑されてます。
チェーンの伸びもほぼ軽減されています。
飛び散りは洗浄ののち拭き取りと乾燥をしっかりしてから塗布し約１時間放置すると気にはならない程度です。今のところ使用頻度一番です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よくチェーンの清掃をするのですが、使用した時からバイクの押し引きが楽になります。
少し粘度が低い感じがしますが、問題無さそうです。
注油の際に飛び散るということも無く、使用後すぐも他のチェーンルブと変わらない程度に飛び散る程度です。
付け過ぎには注意がいるかもしれませんね。
500km毎に注油しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安心感ですね。
今まで違うスプレー使ってましたが、今はこれ一本です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

再度購入です。前回DT200で使用しました。今回は、SDRに使って見ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

6Vゴリラに使いました｡
今までは汚れたオイルを交換する時は安いオイルをを入れてブラッシングしてから良いオイルを入れていました｡安いオイルでもリッター1000円前後位かかりました｡今回のゾイルブラッシングもリッター1000円位ですし､オイル容量の2/3注入と言う事で逆にお財布に優しかったです｡
オイルジョッキに入れてビックリ､かなりサラサラしたしたオイルでした｡エンジン指定オイル容量の2/3入れて説明書通り10分アイドリングをしてからゆっくりと2?3分ギア変速を繰り返してからフラッシングオイルを抜いて30分位放置して新しいエンジンオイルを挿入して終了しました｡
走行した感じはギアタッチ､走行フィーリング等は余り変わった感じは無いですが､オイルレベルの窓の汚れが全く違います､今まではオイル交換後いつの間にかオイルが汚れて変色した事が有りましたが､とにかく綺麗です次のオイル交換また他のバイクにも使用したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2ストオイルに添加するだけで、エンジンの回転がスムーズになります。

初回のみ、2本必要になりますが、その後は2ストオイル補充のタイミングで1本使用する感じです。

価格が少し高めですが、効果は抜群だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゾイルの２ST用オイル使用してみましたが、効果は、良く分かりませんでした。４ST用ゾイルの効果は、良く分かるのですが、ゾイルに絶対の信頼が有るので使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社のグリス類も使ってみましたが今はこれ一択です。使用感としてはやや硬めのグリスで、耐水性が高いように感じます。ベアリングやシャフト類に使用し、数ヵ月後にメンテするときに見てみてもしっかり残ってますし、粘度もあり耐久性も安心です。また写真でみるより実物は意外と大きく、素人メンテレベルでは数年持ちますのでコスパも優れています。
そして、個人的に使用者目線のところがお気に入り！それはフタの形状です笑
グリス使用時に手が滑りやすくなったりしますが滑らないようにフタがギザギザしていてメーカーさんの気遣いを感じなおさら[スーパーゾイル]が好きになっちゃいました笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ＮＥＯヘッド交換後に計画していたパーツ達の変更作業を進めていく為の作業です。ＮＥＯヘッド組み込み後に、第一の慣らしで５００キロ走破を行いオイル交換、それから第二の慣らしを５００キロ走破した後、フラッシングを行いました。一度目の慣らしで出た金属粉、それからまた二度目の慣らしで出た金属粉をフラッシングでエンジン内部を綺麗にします。因みにオイルクーラーは本体変更する予定でしたので、フラッシング作業前に取り外して作業しました。

フラッシングオイル自体は、さらさらしたオイルのような感じでした。ＧＲＯＭのエンジンオイルを抜き、フラッシングゾイルを規定オイル量の３分の２以上を入れ、１５分程アイドリングを行いましたが、作業時は、まだまだ気温があったので、扇風機を使用しエンジンを冷やしながらフラッシング作業を行いました。他社製品のように有機溶剤成分及び洗浄成分も含まれていない為、安心して使用出来ます。フラッシング後、抜き取ったフラッシングオイルには、フラッシング前に使用していたオイルと混じりながら排出されたので、若干の汚れを感じました。今回の作業でフラッシングオイルが半分程残っています。また走行距離を決めてから、フラッシング作業を行いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。