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ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1890件 （詳細インプレ数：1775件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 960 | |
| おおむね期待通り: | 602 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 264 | |
| もう少し/残念: | 35 | |
| お話にならない: | 28 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 2 |
【使ってみていかがでしたか？】
スズキの純正オイルということで、どういったものか気になっていたことと、化学合成油のなかでも割と安価であったため使用してみることに。
交換後はシフトのフィーリングが心地よく、なめらかなシフトアップ＆ダウンができるようになります。
スコンスコンとギアが入り気持がいいのですが、割と早めに感覚が変化します。
車両との相性もあるでしょうが、2000キロくらい走行すると、シフトペダルを操作する際に金属の肌を擦るような感覚があり（それはそれで気持ちよく楽しいのだが）、それをノイズと捉えることもできます。
現在は交換後4000キロほど走行した状態ですが、ペダルに対してはっきりと操作をしてあげる必要があります。特にローギアへ入れる際は「おらよ！」っと入れてあげる感じ。
と、感想をここまで書いてみましたが、4000キロくらい走るとどのオイルでも交換のタイミングでは？ということに気づきました。
比較的安価である点はとてもヨシです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 0 |
まだ交換したばかりなので性能維持性は未評価で。
慣らし終了後に社外品の化学合成オイルを使用しましたが、全く合わず、すぐに純正品の半合成オイルのR7000に交換しました。結果は社外品に比べてかなりフィーリングは良くなりました。最初から純正オイルにしておけば良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
ジェベル125のフロントフォークに使用しました。
ジェベルの場合、コレ１本で十分足ります。選んだ理由は、
①「安心の純正」
②「とにかく安い!!」
交換後は、特に伸び側の減衰がしっかり効くようになりました。
性能持続性は未知数ですが、コスパが良いので十分満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
安心の純正品です。
10Wー40でこの値段のオイルは意外に少ない気がしますので、
コスパも優れてるのでは？
15万キロ以上スカイウエイブに使用してますが、全く問題ないです。
数年前から缶のキャップ付きの缶に代り、より使いやすくなりましたね。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
４ストバーディー80にて使用。可も不可もなく普通のオイルです。純正なので安心感は高いですね。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
昔からスズキの２ストにはCCISを使用しており信頼感は高く、値段も安いのでオススメです。
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容量：0.5L
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
価格も安く不満無し。メーカー純正というのも信頼できます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
未塗装の樹脂部品のツヤ出しに効果があります。スクーターのリヤフェンダーやエアクリーナーボックス、ステップに多く使われている未塗装の素地のツヤがしっかり出ます。滑りにくくてベタつきも少ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ブレーキフルードが飴色になりブレーキパッド交換ついでに・・！
あまりこれといった違いは感じられませんがタッチが若干硬くなったような気がします。
街乗りなのでそんなに気にすることもないでしょう。
スカブ純正なので信頼してます。交換後は透明なので精神的にはグッドです。
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