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ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1888件 （詳細インプレ数：1773件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 955 | |
| おおむね期待通り: | 602 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 264 | |
| もう少し/残念: | 35 | |
| お話にならない: | 28 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ばらして清掃
オイル滲み始めたため初めて倒立のオーバーホール。L01と互換性有りとのことなのでこちらを選択。交換前のオイルはピンクがかりオイルシール部分はドロドロでした。L06は透明でサラサラ、交換後はフォークの動きもスムーズになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
バリオス2に使用しております。3000km毎の交換で全く走行感に違和感はなく上まで気持ちよく回ります。ギアの入りづらさやギア抜けを感じることはありません。
この商品を選んだのは全科学合成で安価で信頼できるものという理由です。かなり他の商品を見てこのオイルに決めました。使用感と値段に満足しております。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
メーカー推奨のオイルはG-10だが、柔らかい感じがあった。
ツーリングなどで、直線だけならG-10でも良いと思いますが、
G-10だと急制動や峠道など少しハードな使い方をすると柔らかすぎて不安定感があった。
250㏄クラスでも重量級+自重が87Kgでは、G-10は柔らかすぎて物足りません。（底ずきすることも多々あり）
G-15に変えてから峠でバイクを寝かし込んでも沈み込みが少なく、暴れなくなった。
バンクセンサーが擦るくらい寝かし込んでも、急制動をした時も、沈み込みが少なく安定するようになった。
G-15に変えて大満足です。
軽量級の方なら少し硬めに思いますが、重量級の方はお勧めです。
なかには、G-10とG-15をブレンドする方がいますが総重量を考えてブレンドもありかと思います。
私は、G-15でベストでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
GSX-R1100 (1989)に使用しています。
以前は他のメーカーのオイルを使用した事も有りましたが最近はずっとこのオイルを使用しています。
油冷エンジンですが真夏でもオーバーヒートなどの問題もなく、また寒い時期でも始動性は良いです。
交換時期はおおよそ5000kmで問題が発生したことは有りません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
サーキット走行専用で乗っているNinja250SLに使用しています。
GSX-R1000などにも使われているスズキ純正なので、安心して利用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
クーラントの色はブルー系
パッケージ
抜いた古いクーラント
クーラントの交換時期となり、SUZUKI車なので純正クーラントが良いだろうと購入
１つ(容量２リットル)だと足りなそうだと思い２つ購入したけど、古いクーラント抜いてもエンジン内にどうしても残る分があるので1つでも良かったかも。
交換後の冷却にも問題なく、純正品の安心感があります
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
スクリーンもヘルメットのシールドもスッキリ綺麗になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能持続性 | 5 |
アドレスv125用に購入。
正直なところ今までホンダのエンジンオイルを入れていたのですが、suzukiだしsuzukiのオイル入れてみるかという事で調べたらこちらが良さそうなので買ってみました。
オイル交換も済ませて沢山乗ってみましたが感想は、「とりあえず何の異常も無く走ってくれる」の一言に尽きます。
きっと知識が豊富な方でしたら違いを実感できるのでしょうが、私には正直な所よく分かりません。
オイル交換をして4,000km以上走りましたが、「走る・曲がる・止まる」問題ございません。
古いバイクを少しでも長く乗りたいなら、少し良いエンジンオイルを選びましょう。
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