TECMATE:テックメイト

あまりバイクに乗れない環境なのでバッテリー上がり防止のために購入しました。

バッテリーにオプティメイトの接続用ケーブルを取付し帰宅時に接続するので、乗らない期間が長くなってもバッテリー上がりの心配がなくなったのでたまにしか乗れない方は購入して損はないと思います。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
バッテリー端子とシートを外せば出来ます
【使ってみていかがでしたか？】
思った通り、いやそれ以上です
【付属品はついていましたか？】
丸端子とワニ口グリップがあります
本体を吊るすフックが付きました
【期待外れな点はありましたか？】
フックは、回転するタイプが良かったです
回転したいので、向こう向きになってしまいました

他にも4と6を持ってますが、
リチウムイオン対応してなかったので、
全体的には大満足です??

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半月に１回optimate4を使用して充電してきたことで、バッテリーの持ちは良かった。完全放置した状態までバッテリーを放置したことは無いが、定期的に充電する事で、長持ちする事が出来たと思う。

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鉛にリチウムと両方充電出来るので助かりました。
ランプでバッテリーの状態もわかりやすいし操作も簡単なのがとても良いですね。
リアシート下に充電用のコネクターを配置したので充電が簡単にできる為暫く乗らないときなどもバッテリー上がりの心配がなくなりました。
もっと早く買ってればと思います

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今回購入したBMW車のCANBUSシステムを活用するため導入しました。
すでにオプティメイト６を使用しており、バッテリーの弱い旧車でその実力は確認済み。
なので性能的には問題ないと思います。
設定も簡単で購入後すぐに接続しました。
つなぎっぱなしのフルオートマチックでバッテリーのメンテナンスをしてくれるのがとても良いです。

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いままでデイトナの41869を長く使っていてバッテリーが弱ってきたのか、充電器が故障したのかわからなくなり「OptiMate 4 Quad Program」を購入。実際充電してみると本製品のほうがバッテリー電圧が上がったこと、セルを回しても元気に回ったので、効果を実感できました。トリクル充電を常に行っているので、これから寒くなるので効果を更に感じれるのではと期待しています。YTZ12Sを使用して4年目ですがまだまだ使えそうで良かったです。

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２?3週間に一度の頻度でしか乗らないので、バッテリーの延命措置として買ってみました。
（純正バッテリーはなかなか良い値段もしますので．．．）
ちなみに車両用ケーブルをバッテリーに接続する時は配線の取り回しに少し手間取りましたが、付いてしまえば
設定も簡単で、後は接続するだけで、充電・診断・メンテナンス・までしてくれるので、これから重宝しそうです。

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リチウムイオンのショーライバッテリーを充電する為に購入しました！
シンプルで使いやすいのが気に入りました！
また鉛バッテリーも充電可能で両方充電出来るのが決め手になりました！
充電の状況もわかりやすく、バッテリーの状態も判断してくれるので助かります。

値段はしますが、1台あるだけで十分なので買って損はないかと。

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放電しにくいリチウムイオンバッテリーを積んでいますが時には1カ月ぐらい乗らない時があり一度エンジンのかかりが悪くバッテリーが上がりかけたので購入しました。すぐ簡単に接続できる様に付属のアタッチメント(コネクター)をサイドカバーの下に取り付けました。ただ充電するだけでなく繋ぎっ放しでバッテリーの保護、維持をしてくれる機能があり今のところ問題なく使用できてます。バッテリーが高かったので安心できます。

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価格は少し高めかなと感じるものの、大切な電装系にトラブルを与えるものは使いたくないので、安全安心料と考えれば、決して高い買い物ではない。YouTubeにも出ている通り、充電器に求められる性能を全て搭載されているとのると当然の金額設定であり、これより安価なモノを求めると、欲しい性能を一つ諦めることになる。何気なく思っているかもしれないが、サルフェーション溶解機能、絶対欲しくなる機能。それも、車両にバッテリーを取り付けた状態か、取り外した状態か、それによる危険を解除してくれるのはさすがであり、絶対必要であふ。

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