WAKOS:ワコーズ

とりあえずタンクとカウルに使ってみました。
スプレータイプなのでシューっとスプレーするだけ、
付属のクロスでなじませて後は拭き取るだけ！
超簡単です。
拭き取り後のなんとも言えない艶！
感動ものです。
値段相応の商品だと思います。
おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ゼファーχに入れてます。KAWASAKI車とこのオイルの相性は抜群だと思います。滑らかに動くのでバイクになることが楽しくなると思います。また、交換時期も乗っていると動作が硬くなってくるのがわかるので分かりやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘルメットにも使えるということで、まずはヘルメットを磨いてみました。スプレーして付属のダスターで伸ばす感じです。
輝きはもちろん、表面がコーティングされたような感じできれいな仕上がりです。スプレータイプなのでムラもできにくいと思います。洗車後にも（濡れた状態でも）使えるということで、非常に便利な商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プレクサスやオートグリムなどこれまで使ったコーティング剤の中で一番いいと感じたのがバリアスコートです。
作業方法はどれも洗車してきれいに汚れを落としてからです。
バリアスコートを塗った瞬間油っこいなと感じました。
香りがシリコンオフとか、もはや灯油では？と思う臭い。
付属のクロスで薄く伸ばしてボディによく刷り込んだら少し待ちます。
これで吹き上げれば終わりなんですが、油っこさがさらっとした感覚に変わり、ボディに定着してコーティングされたのがわかりました。
凄い艶がでて、ガラスコーティングしたみたいになりました。
雨に打たれて1ヶ月以上経っても艶は保っています。
また、色褪せた樹脂の部分にも試したところ、一回塗っただけではそんなに回復しませんが、何回か重ねると新品のような艶が出ます。
最近では、時計や指輪やアクセサリーなんかもこれで磨いてます。
金属類はかなりギラギラになりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前回の交換から3000kmほどで交換しました。メカノイズの減少や吹けあがりに大きな差は感じられませんが、ギアチェンジの衝撃がとてもやわらかくなりました。ガタンと入っていたのがストンと入るようになります。良いオイルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

入れるとアイドリング音も変わり、吹け上がりも変わりました。出力特性も上がっているような気がします。
注意：1%を大幅に超えて添加させたところエンジンかからなくなりました。
キャブのフロートを全部抜いて、ガソリンで薄め何とかかかるようになりました。
説明どおりに入れましょう。危険です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GN125Hに入れました。
吹き上がりが少しスムーズになり、鈍足の1・2速がやや速くなりました。エンジン音も静かになり、多少の坂道はほとんど5速で走れるようになりました。

DRAGSTARに入れました。
エンジン音が静かになりました。高速走行のエンジンの振動が前よりしなくなったというか、4・5速の粘りがよく、運転が楽になったといいましょうか。

cube3に入れました。
10万キロを突破していますが、他のどの添加材よりも効果を感じています。なにせ、燃費が3kmも増えて、新車時のようなフィーリングです。

これから、寒くなり乗る回数が減ると思いますが、
これ1本で3台を元気にしてくれたと思えば
安い買い物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初めは値段の高さから買うのを躊躇しましたが、使ってみて納得。
非常に良く伸び、ムラになりません。
艶と撥水効果は想像以上で、洗車が楽しくなります。耐久性も数ヶ月は持続してくれますので優秀です。また、虫や油汚れが簡単に落ちるので、洗浄剤としても威力を発揮します。
さらに使い勝手も良く、車体からヘルメットまであらゆるモノに使用できます。
1本目で既に2年近く使用していますが、まだ残っているので本当に減りません。おススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

数あるガソリン添加剤の中、評判が良さそうなので試してみました。
GSR400ABS(k7)に使用しました。

GSR400の場合、ガソリン満タン16Lに対して96mlです。

初めての投入直後に山道へツーリングに行きました。
するとすぐに効果を体感できました。
まず、排気音がマイルドに。
さらにコーナー立ち上がりのアクセルが軽い！
こんなにも体感できるのかと一人でニヤニヤしていました。
隼やGSR、GSX-Rシリーズなど、スズキ車の持病であるアイドリングの低下にも若干の効果があるようです。
定期的に入れていますが毎回効果を体感しています。
これからも入れていこうと思います。

中途半端に余った場合、原付にも入れています。アイドリングが安定します。
投入する際はボトルに移し替えてガソリンスタンドまで持って行き、フューエルワンを入れてからガソリンを入れています。
この方法の方が満遍なく攪拌すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オイル交換するたびに使用しています。新車の時から使っているので、皆さんのようにバイクがよみがえった、というような体験はしていませんが、エンジンも新車の時のままのように動いてくれています。これのおかげかもしれません。もはやマストアイテムのひとつです。おススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。