WAKOS:ワコーズ

【使用状況を教えてください】
洗車やメンテナンス
【使ってみていかがでしたか？】
ケミカルの伸びも良く、楽にキレイが手に入った。
【他商品と比較してどうでしたか？】
固形ワックスと違い、透明な液体なので、細部に白くワックスが残らないのが良い。
【注意すべきポイントを教えてください】
事前に水洗いしてから、塗布すると良い。
【デメリット】
値段が高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

潤滑性能も優れていますが艶出しの性能も良くて耐熱性もあるのでエンジン本体につかっています。ムラが無く深いツヤが出ます。サビ予防には絶対の効果があります。

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マルチクリーナーというだけあってオールマイティーな場所に使えて便利です。塗装面のボディーやプラスチックのスクリーンなどに水無し洗車で気軽に汚れ落としが出来ます。

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吸水性と吸油性の両方に優れています。紙のホコリが出にくいのでエンジンやトランスミッションなどのオーバーホール時の繊細な作業時に役立ちます。

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バイク長期保存のため購入

長期保管をするため金属部分のサビ防止として
ありとあらゆる金属パーツに吹き付けて4カ月が経過しましたが、
全然サビませんでした。

これは正直、K〇RE-△56より性能が上だと思います。
少しだけ価格が高いと思うだけの効果は充分あります

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六角ボルトが緩まず苦戦していたところ、ラスペネがいいということで試しました。

最初は緩まず塗布を毎日繰り返しやっとのこと外せました。錆びたボルトは苦戦を強いられますので定期的なボルトの交換も必要なのかと感じています。まぁ、錆びる前にメンテをきちんと行うことが大切ですね。

これからはあまり外すことのない箇所にはこのラスペネを定期的に塗布します。ちょっとお高いですがいい物だと思います。

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動きの鈍くなったスロットルワイヤーに給油してみましたがアクセルの巻き戻しがとてもスムーズになりました。防錆効果もあるみたいなので持続性にも期待したいと思います。バイク以外でも使える所は多そうなので一本あれば便利です。

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　200mlになってから初めての購入です。

　200mlに変わってからはピットワークのF1とFPremiumを使用していました。

　最近FPremiumが高くなったのでまたこちらに戻しました。

　ピットワークのF1との違いは水抜き剤の有無があるみたいですが動画で
見た感じでは色合いも違いますね。

　濃縮化された？のか実質の値上げか分かりませんがまたしばらくこちら
にしていこうかなと思います。

　定期的に投入しています。

　ピットワークはワコーズのOEMという話で確かに投入するとエンジンが滑らかに
なりますね。

　AZの商品安いので使ったことがありますが滑らかになるような感じはなかったので
少量のモデル（50ml）1回でやめましたが。

　コスパは先に書いたように実質の値上げ？的な感じがしたので星1つ減らしました。

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RKからの買い替えです。
RKと比較すると塗りやすさ、飛び散り、耐久性、どれもワコーズが上です。
さすがケミカル屋です。
ただ入手するのに必ず用品店に行かないと売っていないためそこがネックです。

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ワコーズでありながら値段はそんなに高くないと思い購入。

商品が届いて納得。
なるほど、安いのは量が少ないからか。

これまで愛用してきたのはLAVENのチェーンルブ。
納豆かと思うくらい糸を引く粘度。

それに比べてワコーズはサラッサラ。
あっという間に浸透してチェーンの隙間に染み込んでしくのが分かる。

心配は飛び散らないかどうか。

取り敢えず50キロほど走って確認。
多少は飛ぶけど、どれも大体こんな感じ。
走行後に余分なルブを一通り拭き取って完了。

量が少ない事以外は合格点。

※クリーナーを使用し水で洗い流した後、エンジンを掛けて水気を飛ばす方もいらっしゃると思いますが、お勧めしません。
エンジン掛けて雑巾やウエスで拭き取んなんてのは絶対にダメ！
スプロケに挟まれば指なんて瞬時に切断されます。
軍手が引っかかって指を切断する事故を何例か知ってます。
絶対にやってはいけません。

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