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WAKOS:ワコーズ

ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価

モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。

総合評価: 4.3 /総合評価2501件 (詳細インプレ数:2426件)
買ってよかった/最高:
1202
おおむね期待通り:
955
普通/可もなく不可もない:
295
もう少し/残念:
42
お話にならない:
13

WAKOS:ワコーズのメンテナンスのインプレッション (全 569 件中 401 - 410 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
INTERCEPTORさん(インプレ投稿数: 103件 )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

今まで、ホンダ製品とかDID製品とかいろいろ使ってみましたが、確かにルブの飛散は一番少ないように思います。
ノズルも一体化で使い勝手も良く言うことがない製品ですが、ただ一点、量の割に値段が高いようにも思いますが、性能を考えると妥当な気もします。

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投稿日付: 2015/04/17 13:01

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WideRCさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: NSR250 | DR-Z400 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

ファンになって2本目の購入です
柔らかめのグリスですが、適度な粘度で流れてしまわないです
また、そこそこ浸透もしていくので万遍なく付けることができます
性能的にはとても良くて使いやすいのですが、値段が高いのが難点ですね

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投稿日付: 2015/04/14 22:37

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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

高密度ガラス系ポリマーとはどのような物かと興味がわき購入しました。

洗車後の仕上げとして、付属のマイクロファイバーにシュッと吹いてから拭いています。(直接車体に吹くとかなり広がるため)

普段プレクサスを使用している為プレクサスとの比較になってしまいが、艶(テカテカ)感やつるつる感はプレクサス、落ち着いた艶と持続性(雨天時の弾き)はバリアスコートという印象でした。

気軽にコーティングと考えている人にはお勧めです。

ちなみに、価格の違いとしては

・プレクサス(ドン○ホーテ)=1980円ほど

・バリアスコート     =3200円ほど

です。

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投稿日付: 2015/04/11 22:05
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kさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | CABINA90[キャビーナ] )

4.0/5

★★★★★

愛車の走行距離が50000キロを超え、アイドリングが不安定になってきたため購入しました。使用上の注意はというと、燃料30L未満の場合は1%を超えて添加してはならないことです。
さて、効果はというと、アイドリングはかなり安定するようになりました。添加するだけでこのような効果を得られるのは素晴らしいと思いました。

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投稿日付: 2015/04/09 18:48
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4.0/5

★★★★★

クラッチワイヤーの注油のため購入しました。
カタナのクラッチワイヤーは曲げが小さく張力も強いためメンテを怠ると切れてしまいます。
そこで今回は100%化学合成油という言葉に引かれワコーズメンテルーブを買ってみました。
注油すると軽くなるのは当然!
後は100%化学合成で劣化が遅いことを期待してます。
説明を見るとどんな稼働部分にも使えるみたいです。
これはバイク意外にも使ってみないといけませんね。
もったいないけど自転車のチェーンにも使ってみました。マシン油よりはいいみたいですよ。
後は寿命に期待しましょうヽ(´▽`)/

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投稿日付: 2015/03/31 19:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

以前お世話になっていたオートバイ屋さんが使用していたのを見て私も購入しました。

<効果>
古いバイクの劣化したみずぼらしい樹脂部分が簡単施工で新車のように美しくなります。
現行車のように安価に新品のパーツが入手できるならともかく、古い絶版車だとパーツの入手が困難なのでこういったケミカルは本当に助かります。

<内容量>
私の場合は1台所有で3から4ヶ月に1度の割合で施工しています。それでも1年以上は持っていますので、複数台持ちの方でも施工の割合を少し減らせば1年は持つのでは無いのでしょうか?

<注意点>
気を付ける点としては塗ってから数分後にきれいな布で乾拭きをする事ぐらいでしょうか。
購入直後は説明書きをよく読まずに失敗してしまいましたので若干のムラになってしまいました。

プロの方でも中古車の商品化に使用をしている商品なので間違いのない物だと思います。
少々値段は張りますが、安物の樹脂復活剤を何回も買うなら思い切ってワコーズのスーパーハードを強くおすすめします。

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投稿日付: 2015/03/21 12:15
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tune1180さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZX-9R | NSRミニ )

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランドなので購入しました。
今までメーカー純正品、ホルツなどを使用してきました。
性能的なことはそんなに大差がないと感じませんが、頻繁に交換するものでないので信頼が一番だと思っています。

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投稿日付: 2015/03/08 22:16

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ジャックさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR650R | CBR650R )

4.0/5

★★★★★

走行6000キロで初使用。
16リットルに150ミリリットルで説明通り1%を越えない範囲で混ぜてみた。
結果、アイドリングが安定して使ったのが真冬ということもあり、効果をよく実感できた。
特に低速域のエンジンフィールが滑らかになり、気持ちよくふけ上がるようになった。
高速域やレブが10000を越えるようなときは変化を感じなかったので、次はプレミアムパワーのほうを使ってみたいと思う。

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投稿日付: 2015/02/20 17:44
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ゆ~ちん@さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ダックス125 )

4.0/5

★★★★★

今回インジェクションの清掃をしようとしているときにこの商品に出会いました
0.56%で投入後まだ1回目ですが明らかにあるセルの付は良くなったので効果がある商品だと思います
但しエンジン名のカーボンも落とすようなことが書いてある記事をよく見ますが内にあるばらしたピストンを付け込みましたが取れる気配はありませんでした
OHしたことある人ならわかると思いますが此れに関しては期待しない方がいいと思います
フューエルラインの清掃程度なら効果はあると思います

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投稿日付: 2015/02/13 08:55
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ゆ~ちん@さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ダックス125 )

4.0/5

★★★★★

走行距離も伸びインジェクションの清掃をしようと思っているときこの商品に出会いました
今までケミカル類は信用していないので使用はしていなかったのですが口コミなども評価もよくワコーズと言うこともあって使用しました
まだ1回目の使用ですがアクセルの付が良くなったと思います
但しピストンやバルブのカーボンも除去できるような記事と写真がありますがカーボンまみれのピストンを付け込んでもとれることはありませんでした。これは過大評価ですね
でもライン上の多少の汚れなどには効果がある商品だと思います

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投稿日付: 2015/02/13 08:50
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