WAKOS:ワコーズ

チェーンルブは色々な種類がありますが、迷ったらこれだと思います。
水置換性なので、チェーンを水洗いする人には特にオススメです。
私はいつもワコーズのチェーンクリーナーで汚れを浮かした後に、シャワーで汚れを飛ばしています。
エアーで水気を飛ばしても、完全には乾かし切れないため以前はムラが少しありましたが、こちらのチェーンルブに変えてからはムラがなくなりました。
透明のルブなのでしっかりと汚れを落とし切れていれば見栄えも良いと思います。(走るとだんだん黒ずんできますが)
飛び散りに関しては、並みの性能だと思いますが、チェーン掃除の際に洗車もするので個人的には気にしてないです。
塗布した後にウエスで軽く拭き取れば充分だと思います。
量が少ないように思えるので、ワンサイズ大きめのものがあると嬉しいです。
あとガスが先に無くなって噴射出来なくなるときがたまにあります。

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色々なチェーンクリーナーを使ってきましたが、今はワコーズのこれ一本に絞ってます。
水性クリーナーは錆びたり汚れが落ちなかったりしますのでやはり油性クリーナーが一番良かったです。
リアスタンドでリアタイヤを浮かしながら2周ほど吹きかけて5分程置いてからブラシで擦ると汚れがよく浮きます。
乾くのが遅いので、浸け置きみたいな使い方も可能です。
水でかけ流したときにチェーンクリーナー毎流れていくので次にチェーンルブを塗布したときにクリーナーとルブが混ざらなくて良いです。
容量も結構たっぷり入ってるので、かなり長持ちします。
裏ワザ的に、ウエスに染み込ませてホイールを拭くと汚れがよく落ちます。

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液体ガスケットと言えばワコーズですね
しばらく使用していますが漏れもなく非常に使いやすいです
中身がたくさん入ったいるので何年も使えそうです
ワコーズ製品は期待通りです

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Dトラッカー125のマスターを交換したのでこちらを購入しました。
街乗りから少し強くブレーキしても問題ありません。
値段も安く次もこれをリピートしたいです。

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泡で出てくるので、キャブレター以外にも面積の大きいものを掃除するときに少量噴射でよく汚れが落ちます。
数分で泡から液体に戻るので、浸け置きも可能です。
数年放置されていたキャブレターであってもワニスはほぼ完璧に落ちます。
一度誤って目に入ったのですが、失明したかと思いました。
3日間は目がヒリヒリしていたので、かなり効果が高いと思います。

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簡単にバイクが綺麗になります
プレクサス、ゼロフィニッシュ使ってますがこちらの方が光沢が出ます
撥水も強化されました
値段は高めですがまたリピートします

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燃料タンクに測って入れるだけ
簡単に施工できます
入れすぎるとエンジンがふけなくなります
適量入れてください

Dトラッカー125に入れていますがガソリンが7リットルしか入らないので苦労します
値段が2/1より上がりました

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だいたい2,000kmで交換しています。
信頼のワコーズです。
もう少し安ければいいかなと。

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ツーリングおよび街乗り用のシグナスXに使用しました。普段はヤマハ純正のプレミアムシンセティックを使用しています。トリプルRを入れてからは、明らかに高回転の回り方軽く吹け上がるようになったと感じます。交換頻度は3,000kmに一度変えていますが、3,000km程度ではそれほど劣化等は感じていませんので、一般道での使用であれば、そこそこ性能を持続するのではと思いました。高級なオイルですが、入れる価値のあるオイルだと思います。
ちなみにオイルの色はエイリアンの血のような黄緑色で何やらやる気を感じる色です(笑)

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バイクの外装のコーティング用に使用しています。
塗った際の艶感はコーティング剤特有のピカピカ感の中にヌルッとした艶感もあり、他のコーティング剤と比べ、ワンランク上の綺麗さを実現できるかと思います。また、コーティングの持続力も長く、一度コーティングすれば、保管状態にもよりますが、1ヶ月経過しても艶感等持続しているように感じます。塗った際の伸びもよく、ムラにもなりにくいため、施行のしやすさも素晴らしいと思いました。
一方で、ウィークポイントとしてはお値段が少々張る点です。容量も少なく、プレクサスと比べると、ややコスパが悪いかと思います。
コスパ重視ではなく、ワンランク上のコーティング感を重視される方にオススメできる商品です。

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