WAKOS:ワコーズ

実は車の水抜き剤を入れようとして薦められたのがこのFUEL 1でした。

車のレスポンスが凄く良くなったので、バイクにも使用してみようと購入しました。

タンクの錆び止めや、カーボン除去にも効果があるそうです。

水抜き剤と考えるとちょっと高いかな？というのと、車の場合は最初のうち車内がシンナーの様な臭いが充満しますので、喚起に注意を。

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自分のバイクと友人のバイクとで半分ずつ使用

自分は余り変化は有りませんでしたが、友人のバイクでは燃費が良くなり幾分拭け上がりも良くなったとのことで
喜んでいました！

個体差や感じ方で違いは有ると思いますが良い物だと思います。

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　SR400（03年式）で走行距離が約30、000キロメートルを超えてきましたので、インプレッション好評の本商品を試してみようとなりました。
　なお、通勤にてバイクを使用していますので月の走行距離は大体、千キロくらいでしょうか…
感想は良くなった気がするというのが正直な感想です、トルクフルで吹け上がりがかるくなったと思います。
ぜひ、機会があれば使ってみても良い商品だと思います。

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愛車の走行距離が50000キロを超え、アイドリングが不安定になってきたため購入しました。使用上の注意はというと、燃料30L未満の場合は1％を超えて添加してはならないことです。
さて、効果はというと、アイドリングはかなり安定するようになりました。添加するだけでこのような効果を得られるのは素晴らしいと思いました。

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youtubeの『ワコーズのフューエルワンは本当に効果があるのか検証実験』を見ていただければ詳しく載っています。私もこの動画を見て眉唾ものは買ったりしないのですが、フューエルワンは気になり購入しました。燃料タンクに入れてすぐに効果現れるものはないです。
ただ、走行するにつれて、（今回入れたのはMAXAM）単気筒特有の嫌な振動やエンジンのレスポンスが明らかに変化して、エンジンノイズもかなり低減しました。若干お値段は気になりますが、弄りから維持りになっていく車体にはおすすめです。
ちなみに、私の車のディーラーも使っているみたいです。

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出先で入れたガソリンが悪かったのか、アイドリングが安定しなくなり急遽出先で購入、ダメもとで入れてみました。

注入後、少し走ったところでアイドリングが安定しだし症状が治まりました。
その件以降はハイオクを入れるようにしていますが、その後、同様な症状は再現していません。

値段はそれなりですが、いざという時や定期的に入れて使用するとキャブ・インジェクション問わず効き目が持続するようです。

保管中の車両にも効き目があるようで、たまにしか乗らない車両もほぼ、一発始動で快調に走ってくれています。

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アイドリングが安定しないので、ネットでレビューの高かったこちらの商品を買ってみました。

自分のバイクは16Lなので、3分の1入れてますが、全然エンジンのフィーリングが違います。

こればかりはためしていただかないと説明できません。

とにかく、買って見ることをオススメします。

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フロントフォークに落としきれない点サビが発生しているので、コーティング剤がわりに塗っています。
液剤は見た目よりネトッとしていて、一回塗ると中性洗剤でもパークリでも落としきれない油膜になります。その割にゴミはつきません。ガソリン漏れのヤニ汚れなどもコレで落とせたり、結構万能です。
ただ、タンクのサビ落とし前にコレを入れてしまうとどうやっても脱脂しきれないと思うので注意が必要です。サビ落とし後に使うぶんには、樹脂コーティング代わりになると思うのでオススメです。
あと、イソプロが入っているらしいので濃度が高いとゴム類を傷める可能性があります。薄め薄めで使いましょう。

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18000kmのバイクに投入。
さすがにすぐに効果があるとはおもいませんが連続使用が効果があるらしいのでそれに期待します。
バイクなら大体2~3回分以上の使用回数があるので一本で連続使用できるのは良いですね。

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ちまたに数ある添加剤の中で、以前からずっと継続して使用しています。インジェクションのクリーニング効果を期待して使用していますが、目視で効果を確認したわけではないので、お守りのようなものです。また、体験できるほどのエンジンフィーリングの変化はないと思います（敏感な人なら解るのかな？）。
ツーリングの際に給油2回連続で使用して1本を使い切るようにしています。

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