WAKOS:ワコーズ

【使用状況を教えてください】
2021年のVERSYS 1000 SEに乗っていて、17000km走ってます。
スロットルボディが約10000kmごとに詰まるから、クリーニングが必要です。
そうしないと、バイクが止まるたびにエンジンがストールします。
ヴェルシス1000、ninja1000sx乗りだとよく聞いたりする症状が、信号待ちなどでクラッチ切って惰性では走ってる時に発生アイドリング脈動で、エンストしそうになります。

電子スロットルのこのバタフライの下の吸気穴あたりが少し汚れてるだけでダメみたい。
スロットルクリーナをタオルに染み込ませて拭き取るだけで快調です！

同じような問題がある人やアドバイスがあれば教えてほしい。

綺麗にした後はすごくスムーズなんだけど、詰まり始めると低回転でめっちゃギクシャクして、回転計が800から1200の間をコンスタントに跳ねるます。
あと、ちょっとトルクが落ちた気もするんだけど、気のせいかもしれない。
50km/h以上では問題ないんだけどね。
止まろうとした時にエンジンがマジでエンストするから、結構危ないんだよね、マジでw
定期的に清掃しましょう。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

スプレー缶は思いの外小ぶりでした。
値段は高いのでストレートのスロットルバルブクリーナー（モリブデンコート対応）でも良いのかな
ただ、ワコーズのクリーナー半分くらい使いました。エアクリプラグ交換時にやるので、頻繁には使いません。10000キロが目安ですね。
そう考えると洗浄力の高いワコーズを使うのもありかな？
まあ次もワコーズを使います。
そもそもエアクリプラグスロットルバルブ清掃をバイク屋に頼むと三万円は工賃だけで取られるので安いもんです。

【使ってみていかがでしたか？】

まずアイドリングは間違い無く、静かになり安定方向へ。
元よりふら付いていたわけではありませんが、
デジタルの回転計で見ている限りでは
アイドリング時の普段のブレ幅は300回転ほど。
それを気にも留めてませんでしたが
施工後はブレ幅が150回転ほどになりました。
明らかに施工前に比べ安定しています!

そして走行フィーリングがスムーズに。
パワー感は特に感じませんが、エンジンのつきが良い!
上がりが早い! スムーズ!
「空気吸入スピードが速い!!!」と言ったイメージです。
喉のつっかえが取れた!!みたいな……
出足の1速でも、加速の4速でも、
エンジンの軽さを体感できました。

【注意すべきポイントを教えてください】

ninja1000sxヴェルシス1000seは電子スロットルなので、イグニッションオンにしてスロットル開かないと、清掃出来ません。
エアクリーナボックスで吸気温度測ってるセンサー外れたままイグニッションオンにすると、FIエラーが残ってしまうので、エアクリボックスからセンサーを外して仮にコネクタ接続しておけばエラーは発生しません

エアクリーナボックスをスロットルボディと接続する時は、このストッパーにエアクリーナボックスが当たるまで差し込まないと空気漏れの原因になります。しっかり差し込んでからバンドを締め付けましょう

スロットルバルブは必ず穴を塞ぎましょう
エンジンに物を落としたら取れません。大変なことになります。
整備は自己責任で。

カワサキ車はecu学習機能が恐らくなく、スロットルバルブが汚れたらエンストしやすくなります。四輪はあります。ま、仕様ですw


【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

高いので少し容量を増やして欲しい。2回でなくなりそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フランジナットやエンジンガードの取付ボルトなどのカジリ防止に使っています。
今のところ使った箇所を取り外すときに苦戦したことはありません。

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【使用状況を教えてください】
TZR50Rでサーキット走行するにあたり普通のクーラントでは、もし転倒しクーラントが漏れた際に周りへの迷惑となるためこちらに交換しました。水にして毎回交換するのも考えましたが手間なのと錆びの心配がありました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できていますし、冷却性能も問題ありませんでした。
普通のクーラントより劣化しやすいとのことでしたので半年毎にまずは交換しています。
また冬はこのまま入れてても凍らないようですが北国ですので念の為普通のクーラントに変えています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ケミテックのPG55とも迷いましたが金額がほぼ変わらないためまずはWOKOSで試してみたいと思いました。

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KSR-２のタンクに使用しました。中古のタンクを買っても旧車の場合十中八九不具合が起きているので、それならタンクをリペア整備する方が確実に安心できると思ったからです。値段はお手頃価格の商品より数倍はしますが、解り易いマニュアルが付属するのは勿論、計重カップ等フルセットで入っており作業が簡単なのが良い！注意点は、強力なドライヤーがあると便利なのと、正直一人で作業するよりも、時間制限がありますし複数人で作業した方が絶対に良いです！！新品タンクを買うよりもコスパが良く、作業も慣れると楽しめる余裕も出てくるのでお勧めします！！

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【使用状況を教えてください】

走行2万�`超えたGSX-S(2015年式)のエンジン維持目的

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

イメージ通りです

【使ってみていかがでしたか？】

以前1度入れてますが良い調子を維持してるので再度注入です

【注意すべきポイントを教えてください】

注入量ですね　愛車のタンク容量は17Lなので満タン時に170ml分入れてます

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【使用状況を教えてください】
効果があるはずと思います！
【使ってみていかがでしたか？】
心理的に馬力アップしました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の製品あんまり使ってないです
【注意すべきポイントを教えてください】
バイク用なら、入れる量を要注意！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
特になし

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BMW　MOTORRAD　ﾃﾞｨｰﾗｰでも使っているｱｲﾃﾑと成ります

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他社の粗めや細めの研磨剤も持っていますが、メタコンは擦っているうちに粒子が崩れて粗めから細めになるので使い分けの必要がなくズボラ磨きができて楽です(笑)

伸びがいいので少量で十分で名前の通り金属の相手が一番相性がいいですが力加減すればPP素材などの柔らかい素材もOKで、かなり深い傷もキレイさっぱり！

手作業の方がいい場合もありますが基本的にはバフを付けたミニルーター等の電動工具があったほうが圧倒的に楽ですが…油断するとコンパウンドが焼き付くので作業は慎重に。

あまりに状態が悪い物だとやはり真鍮ブラシや紙やすりなどの荒削りから作業する必要がありますが、錆びたエキパイも再び輝く程度には持っていけるので重宝しております！

しかし、保管場所には気を遣わないと内部の成分が分離してしまい使えなくなってしまうので…夏の暑い時期は室内保管推奨です(1敗)

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2年毎のクーラント交換で毎回使用しております。

特に入手して初めて交換するエンジンからは積年の汚れがドバっと出ますね(笑)

マグナ250はエンジン換装後の洗浄で、ラジエターは続投ですが以前からラジエターフラッシュを使っているのでエンジンのウォータージャケットの汚れが殆どだと思います。

以前乗っていたCBR250Rが過去1番の汚さで、恐らく新車から一度も交換されて無かったのかもしれません…(サーモスタッドも内部で分解…)

ここまで汚いと1度では足りず…丸々1本使用したあと手が届く範囲で水路を清掃しました(笑)

マフラーとラジエターの間辺りに熱がこもりやすい4ストジョグ系エンジンのビーノなどは要注意で、シリンダーのヘッドガスケットが抜けやすい原因のひとつにオーバーヒートがあります(水冷でシリンダーが横型なのも相まってホンダのE07Zエンジン搭載のアクティやバモスと持病が同じ)

ガスケットが吹き抜けるとただでさえ容量の少ない冷却水があっという間に減ってエンジンが焼き付くので、原付だからと油断せず適正な水温を保てるよう万全を期す必要があります。

投入後のすすぎはクーラント液の色がなくなるまでしっかり行った方が汚れも多く出てよいと思います(透明になってもまだ出る時がある)

昨今の夏はもはや猛暑で、日中はもちろん夜間も気温30℃を超えていたりと水冷のマグナでも少し渋滞にハマるだけで水温計が3桁に近付きます(笑)

2年ごとに洗浄しクーラント交換をしているからか…走り出して走行風が当たると少しずつ下がっていき、気温30℃の時なら水温80℃まで下がります。

ちなみに気温36℃の時は86℃までしか下がらないので渋滞にハマったら冷却ファンがないとオーバーヒート確定です(笑)

しかし、冷却ファンは96℃で回り初めてから1分経ってようやく水温が1℃下がる程度なのとマグナ250の場合は水温が90℃に達すると熱ダレの症状が出始めパワーダウンするので水冷だからと過信しない方が賢明だと思います。

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【使用状況を教えてください】
チェーンメンテナンス
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
ハーフウェットタイプかつ飛散が少なくリピート購入
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、容量が少ないので定期的ば購入が必要
【他商品と比較してどうでしたか？】
満足しているので他のチェーンルブと比較できず

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
容量が少ないので半分ぐらいになったら追加購入してます

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