ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価
モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価2506件 (詳細インプレ数:2431件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1202 | |
| おおむね期待通り: | 955 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 294 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 13 | |
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
飛び散ったチェーングリスの油汚れやブレーキダストを強力な噴射力と洗浄力でしっかりと落としてくれます。値段は高めですが性能と効果も高いので満足はしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクの車体からヘルメットなどの用品にも幅広く使えて便利です。コーティングの持続性も長くて施工も簡単です。専用のクロスも付属しているのでとても助かります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
とてもインプレの評価が良かったので試してみました。評判通りの強力な浸透力で緩めにかかったボルトが軽く回るようになりました。性能にはとても満足しています。
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4.3/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
中国製バイクのYX125DX(YBR125系)に使用しました。
中国製ということでオイル管理だけはキチンとしておこうと思い、フラッシングを敢行。
友人は意味無いよとは言いますが万全を期すに越したことはありませんので実験の意味も込めてやってみました。
オイルを排出後、フラッシングオイルを規定量注入しアイドリング状態で20分。
排出したフラッシングオイルを見てオドロキ!
ほとんど無色透明だったオイルがドドメ色で出てきました。
これを見てしまうとやっぱりフラッシングして良かったとみなさんも思うはずです。
抜くだけでは汚れは完全には落ちません。
試しに2回続けてフラッシングしてみましたが2回目はあまり効果はありませんでした。
1回で相当な効果を発揮しているようです。
さすがワコーズ! おすすめです。
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4.5/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 5 |
| 保護性能 | 5 |
25年前まで乗っていたNSR50を20年前に友達に譲ったのですが、先日ほぼ当時のまま里帰りして来ました。当時私が使用していたエンジンは降ろされて20年間保管されていたようで、先日ファイバースコープでシリンダー内部を確認した所、サビ一つ発生していない為、(当時使用していたオイルも2CRでした!!)
迷わず購入しました。その点からも保護性能は抜群だと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
グリスの中でもチェーンルブは良い商品を選ばないと後で後悔するので色々な商品を使ってみましたが一番良いと思います。飛び散りは少ないしグリス性能の良くて持続性も十分です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
何度もリピート買いをしています。
私の工具箱に常備されている安心と信頼のケミカル用品です。
固着したボルトや回りの渋いシャフトなど、様々な場面で使用してきましたが、ラスペネを使ってダメなら自分の整備技術では無理と判断してバイク屋さんに持っていきます(笑)
それなりのお値段はしますが、いざという時のために役立つので「あって良かった?」と納得できると思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
遅乾性なので、吹いてからブラシをかけて使うのにちょうどいいです。
グリスを吹くときには乾かす時間を置かないと、吹いたグリスも流れてしまう気がします。
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4.6/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
モトレックスクロスパワ―10-50から高いけどワコーズに変更。
確かに熱ダレしにくい気がします。
交換オイルも黒過ぎずもう少し使えたかなと。
耐久性が良さそうで性能も良さそうです。
当方WR250FとKTM350EXCにて使用中どえす。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
今まで使っていたチェーンルブがもう無くなりそうだったため購入。
チェーンのメンテナンスにはかなり気を使っているつもりで、5-600km走行ごとに必ずチェーン掃除、ハリの調整などを行ってきました。ロングツーに関してはもうメンテ道具を持っていって向こうでやったりも...
チェーンルブはメンテの中でも特に重要な要素で、あまり硬すぎると洗うときにぜんぜん落ちずに苦労したり柔らかすぎてもホイールに飛び散りまくって大変です。そのためチェーンルブ選びにはいつも難儀していました。
しかし、多種のルブを使ってきた中でもこのワコーズのルブはダントツで良いものだと言えます。
ぜんぜん飛び散らず・ 透明なので外観に影響がない と、もう最高です。
ただし高い...(容量が少なめ)のが唯一にして最大の欠点ですね
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