WAKOS:ワコーズ

ツーリングの前に入れましたが、実感する効果はわかりません。燃費も特に伸びませんでした。
冬期保管時などに入れるといいかも、防錆効果が良いみたいなので、私にとっては高級な水抜き剤という感じです。
3分の1ほどバイクに入れ、残りを40L位のマニュアル四輪のハイオクに入れました。四輪では、パワーアップしたように感じました。元々、パワーのある二輪ではわかりませんでしたが、パワーが足りないと思っている所には、効果がわかるかも知れません。
四輪では、逆に2000回転でもたつく感じが出ました、これは治療中なのでしょうか？2000回転を過ぎるとぐっとパワフルに

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個人的にオイルについては、よく分からない部分も多いので、いつもブランドイメージと使用目的にあったオイルを選ぶようにしている。

あと、国産であるのも選択の理由の一つです。

今回トリプルアールの15W-50という銘柄を選びました。このオイルを選んだ理由は熱対策で、空冷シングルで高回転までよく回すシチュエーションを想定しています。林道ツーリングやヒルクライム系アタックなどでは、問答無用でエンジンを回しますので、これから気温が上がってくる時期は高回転時の保護性能の他に、熱によるエンジンの保護性能が高いオイルが必要になってきます。

よって、夏は15W-50、冬は10W-40と使い分けています。違いは分かりません。

　メーカー側も熱保護性能を謳っていますので、そこはメーカーを信頼して入れている次第です。

　あとは、もう少し値段が安ければ買いやすいですね。

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