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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3141件 （詳細インプレ数：2992件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1299 | |
| おおむね期待通り: | 1219 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 453 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 62 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
大きさが想像しにくいので、ペットボトルと比べました。
リアサス交換をする際の各ボルトのグリスアップ用に購入しました。
サービスマニュアルでも塗布を指定されているので、そのとおりにしました。
サスにリンク機構が付いているのでボルトはサスの上下の他に2本あり、計4本にグリス使いましたが、量も十分あり気兼ねなく使用できました。
これからバイクのメンテを続けて行く中で、ガシガシ使っていきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品タイトルではワイズギア・ヤマハとありますが、画像通りスリーボンド製です。
ねじロックとしての性能は十分です。
先端にキャップが付けられるので、使わない時はキャップを付け保管出来ます。
内容量が多いので頻繁に整備する方にはお勧めですが、初心者の方は持て余す可能性が高いです。
用品店等で取り扱っている別メーカーの小さいボトルタイプ等もありますが、金額も大差無いので容量も多く、金属容器で保管もし易いスリーボンドはお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
中距離のツーリングで使用する事が多くホームセンターのウエアグリスは５００キロくらいの走行でクラッチ回りにグリスが飛び散りベルト滑りが起きていたのでビックスクーター用のグリスを使用してみました。今のところ１０００キロ走行で確認すると飛び散りも無く違和感も無く使用出来ています。若干ですが燃費も良くなっているように思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
YAMAHAの表示がカラーに。
右側が古いグリス。
安心のヤマハ純正グリスです。
サスリンクやアクスルシャフトなどに使用しています。
海外製の高いグリスもありますが、定期的にグリスアップするのでこれで十分です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
もっと安いものはいくらでもありますが、あえて買った分の満足感は得られました。 金属曲げて溶接しました！クリア吹いておきました！という割り切り感が好きです。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
まだ使用してませんが早く到着して良かったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
普段は、他社の安いタッチアップペンを使っています。送料対策で、本商品を購入しましたが、SR400のフレーム各所の塗装剥げや錆取り後の上塗り用途のため、他社のタッチアップでも十分対応可能なこともあり、純正という安心感だけで購入しました。もしかしたら、塗装後の変色や塗装の密着度などでは、違いがあるのかもとも思いますので、経過を観測してみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
トルクカムのグリスアップに、これまでは耐熱性グリスを使用していましたが、ジャイロキャノピーは、他のスクーターより駆動系の負荷が大きいのか、暫くするとグリスが溶け出し、クランクケース内に飛び散り、ベルトの滑り、トルクカムの変速不良を引き起こしていました。そこで、専用グリスの購入を検討していると、YAMAHAさんが2種類の専用グリスを販売しているのを発見しました。コチラのグリスは「ビッグスクーター向け」との記載があり、「駆動系への負担が大きいキャノピーには、コチラが合うのでは？」と思い、購入しました。
早速トルクカムのグリスアップ作業を行いましたが、グリスの硬さは特に普通で「大丈夫かな？」と思いました。
1時間連続そうこしましたが、僕の不安を裏切り、全く問題ありませんでした。キャノピーのトルクカムに最適解だと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
使いやすかったです。値段も手頃で、良かったです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
さすがの純正、色合いもバッチリで塗り易いですね。塗りっぱなしでも目立ちにくいですが、磨きを入れれば尚良し。
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