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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価5411件 (詳細インプレ数:4983件)
買ってよかった/最高:
3017
おおむね期待通り:
1704
普通/可もなく不可もない:
481
もう少し/残念:
111
お話にならない:
97

YOSHIMURA:ヨシムラのメンテナンスのインプレッション (全 355 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まっちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

楽にエキパイがピカピカになります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/12 22:05

役に立った

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FLHTRXさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FLTRX Road Glide | R18 | S1000XR )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

【使用状況を教えてください】
ヨシムラ手曲げストレートサイクロンのメンテ用に購入。

【使ってみていかがでしたか?】
軽く吹き付ける程度で新品の様になります
ムラにならず素人でも扱いやすい

【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品も価格的には同程度。どのくらいのマット感で仕上がるのか不安だったため、ヨシムラのものを購入

【注意すべきポイントを教えてください】
遠目に離してスプレーするのがポイント。説明書にも書いてあるのでその通りにやると綺麗に仕上がる

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
半分くらいの容量があればベスト

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/05 15:38

役に立った

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カナヘビさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PCX125 | エリミネーター400(2023-) )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 施工前

    施工前

  • 施工後

    施工後

ステンマフラーの焼け跡が気になるので定期的に使用。
マイクロファイバー等の布系のもので磨くと多めに使用することになるので注意。
自分はラップを丸めたやつで優しく磨いてます。
手に触れると良くないみたいなので薄めの手袋もしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/03 16:02

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マックス君さん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

これ魔法の研磨剤だわ~
写真では光の加減で金色っぽく映ってますが
こいつで磨いたらステンレスの真銀色に完全復活しますよ

youtubeやブログではこの製品をサランラップで使用してる方が多くいましたが
どうせニトリル手袋付けて施工するんだから
私はニトリル手袋につけてそのままこすりました

水で濡らしたペーパーウェス等でふき取りながら施工すると磨けた場所がわかりやすいので効率的です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/23 21:25

役に立った

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ヒロさん(インプレ投稿数: 287件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

走行後に直ぐにバイクカバーを被せたりはしないのですが
ツーリング先で御当地食材を買いまくり帰宅した際に
何故かレジ袋に穴が開いていました。
(えっ何で?)
メットインから袋を出す際にエキパイに触れたみたいで 
白いビニール素材がエキパイに焦げ付いていました。
疲れていた事でのミス。

そこでネットで情報を集めステンマジックに辿り着きました!!
�@バーナーで焦げ付いたビニールを燃やす。
�Aステンマジックで磨く

評判の通りに楽に簡単に短時間で
まるで何事も無かった用にエキパイは元通りになりました。

ただし一度磨いた所は
更に別のコンパウンドを使い鏡面にしないと
結局は茶色く汚く変色していきます。
年に数回は磨き作業が必要になります。 

楽しいから良いけど?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/15 08:59

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ユウイチさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: CL500 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ヨシムラのリペアパーツは助かります。
気軽に購入できまた利用させてもらいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/23 03:04

役に立った

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マッツさん(インプレ投稿数: 1862件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

CRF250ラリーMD44 モタード仕様の愛車に使っています。
FMF q4 と パワーボム、AIキャンセルのみにこちらを組み合わせたところ、低回転域から、中回転域、確かにトルクアップしました、しかもアクセルの付きも良くなりました。

吸気音の変化は感じません、しかし確実に僅かですが、すべての回転域でトルクアップとアクセルレスポンス上昇は間違いありません。

一万円の価値があるかどうかは貴方次第です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/04 17:20

役に立った

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Yoidoreさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FTR223 | SS800 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

SR用のフィルターを購入したので
メンテナンス用に合わせて購入
ちょい高いかなぁ
と思いましたがメンテナンスは大事
満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/03 18:56

役に立った

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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ステンレスの輝きが戻ってきます!効果を信じてひたすら磨くだけです

    ステンレスの輝きが戻ってきます!効果を信じてひたすら磨くだけです

  • 6年約8000kmを経た焼け錆。温度が低くなるサイレンサーまで黄味がかっている

    6年約8000kmを経た焼け錆。温度が低くなるサイレンサーまで黄味がかっている

  • エキパイ周りはほぼ真っ黒で表面もザラザラしていましたが、

    エキパイ周りはほぼ真っ黒で表面もザラザラしていましたが、

  • 効果を信じてひたすら磨き続けると、ここまで見栄えが戻ってきます。

    効果を信じてひたすら磨き続けると、ここまで見栄えが戻ってきます。

  • 3時間余り磨き続けたのに、50km乗っただけで黄味がかってきました(涙)

    3時間余り磨き続けたのに、50km乗っただけで黄味がかってきました(涙)

  • うっすら黄金(笑)に輝いてます。これが進行すると黒ずみます。磨きとイタチごっこ

    うっすら黄金(笑)に輝いてます。これが進行すると黒ずみます。磨きとイタチごっこ

6?7年前にスーパーカブに取り付けたキタコ製ステンレスマフラー(クラシックダウンマフラー)のエキパイ部分が酷い有様になっていたので使ってみました。効果は、商品のうたい文句通りです。使い方は、少し多め(wako's メタコンよりも多め)にウェスに取って、黄味を帯びた部分や真っ黒になった焼け錆の部分をひたすら磨き続けるだけです。ひたすら効果を信じて磨き続ける・・・
YouTubeで効果を伝える動画がたくさんありますが、少し大げさだよな?、と思っていましたが、信じて磨き続けると、ホントに元と同じ色に戻ります。黄味がかかったくらいの場所は、すぐに元のステンレス色を取り戻せます。
濃い色に変色した頑固な焼け錆部分も信じて磨き続けるだけ。最初はザラザラした感触ですが、次第にすべすべになってきます。その段階になってもまだ色の濃い部分が斑(まだら)に残っていますが、それでもひたすら信じて磨き続けると、まだら部分が徐々に薄くなって、銀色のステンレス光沢が戻ってきます。見事なものです。
磨きやすいようにレッグシールドやステップ、スターターキックを取り外しましたが、その工数を除いた研磨だけに要した時間は3時間余り。単気筒マフラーの割りに時間がかかった感じですが、6年間・約8000km焼かれ続けた頑固な焼け錆を落として元の輝きを取り戻すための時間としては、この程度で済んでよかった、という感じかもしれませんね。ともあれ、元の見栄えを取り戻せてよかったです。

ただ、研磨・耐熱ワックス掛け直後のわずか約50kmのライドで、早くも黄味がかってしまいました(涙)
このくらいなら磨けばすぐに元通りでしょうが、イタチごっこですね(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/04 11:32

役に立った

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たごさくさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】事務仕事等に使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【使ってみていかがでしたか?】普通です。

【注意すべきポイントを教えてください】ありません。

複数枚購入、使用しています。
主にデスクマット代わりに使っています。
肌触りもよく、硬いものを雑に扱っても、机も傷みません。
何より仕事をしているの、バイクいじりをしているのかわからなくなるので
仕事も前向きになれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/16 16:58

役に立った

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