SurLuster:シュアラスター

インパクトジュニアの吹上げに、購入。
モフモフしており、シュアラスターのロゴが誇らしげです。
拭き取りがしやすく力もいらないので、固形ワックスの良さを認識しました。
また、拭き取り後にワックスがついているので、無塗装樹脂などに軽く拭くとどうなるかやってみたいと思います。

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インパクトジュニアと同時購入しました。
口コミでは吸水性がとてもよく、拭き取りが楽とのことです。

次回洗車が楽しみです。

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インパクトジュニアと同時に購入。
これから使用するので、使用感はわかりませんが、触った感じは、もちもちしてる感じで泡立ちが良さそうです。
突起もいいかもです。

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乗りはじめは、フクピカでその次はプレクサス一択で今に至ります。
プレクサスは万能選手なので、使い勝手がよくツヤツヤになるので不満ありません。

しかしながら段々と飽きてきたので、初めて固形ワックスにチャレンジしたいと思い、固形ならシュアラスター！ってことで購入。
時間がなかったので、軽くタンクにやってみましたが、想定よりも拭き取りやすかったです。プレクサスでも塗り広げ、乾拭きしているので、よく考えたら手間は変わらなかったです笑
ただし、無塗装樹脂などは白くなりそうで塗ってません。
乾拭きしたウエスでやれば、白くならなかもしれないのでやってみます。

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ボディやホイールがきれいに保たれるのでいいですね。バイク全体やヘルメットにも使っています。
２回目の洗車が楽になりました。

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とても久しぶりのカルナバ配合のワックスです。
つやが出る保護剤は色々あってそれなりにつやは出るのだけれど，カルナバはやはりつやが深い感じがします。
それから固形の練りワックスと違ってのばしやすいです，私はスポンジに少しとってのばしました。
あとはから拭き用のクロスで軽く磨けばかなりつやが出ました。

＜失敗したのは…＞
マット（つや消し）塗装の部分と細かい凹凸のある部分も塗ってしまって白くしちゃったこと。
最近のバイクはつや消し塗装の部分も多いし，凹凸にしたパネルなんかも多いですね。ここにこれを使うと乾いたあと白くなります。ワックスがけが得意な方は十分理解していると思いますが，初心者の方は私のような失敗しないようにして下さいね。

白くなった部分ですが，洗剤で洗うかスプレー式の洗車剤などがありますからそれできれいにしてから，透明の液体保護剤で軽くコーティングすればきれいになると思います，自分はそうしました。

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【使用状況を教えてください】
洗車後に毎度施工。1度やればしばらく放置できる類いのワックスではなく、繰り返し施工すると深みが出るタイプのワックス。

【使ってみていかがでしたか？】
今では珍しい固形ワックスなので、慣れてないとめんどくさく感じると思います。付属のスポンジもやや硬いので優しく施工しないと傷が付きそうです。
ややめんどくさいですが、ワックス自体の品質は価格にたいして良くてコストパフォーマンス良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
付属のスポンジは水で濡らして絞ってから使います。乾拭きすると傷の原因になります。
ワックスを塗布した後は、クロスで全体を拭きあげないとムラになります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
コストパフォーマンスは良いが、いろいろめんどくさい人はスプレータイプの方がオススメ。

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前回、購入したモノが少なくなって来たので再度、購入しました。

カー用品店などの安物シャンプーだと「泡立ちバツグン！」と書いてて
嘘丸出しのモノが多いですがコレはまともな商品です。

キャップ4杯分をバケツに入れ水を4リットルの水を入れて希釈します。

この際に最初の1リットルくらいはジェット水流で激しく入れるのがコツです。

すると豊かな泡が発生しますので後は普通にシャワー水を3リットル入れて
泡をスポンジに取って使うようにしましょう。

しかし昨今の値上げ情勢で洗剤までも値上げされたのが痛いですな。

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泡タイプで、垂れにくいところがいいです。
希釈しなくていいし、スプレータイプなところが使いやすいです。

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入れて効果を実感するよりは、入れなくなってから違いを体感する商品でした。（個人の感想です）
ふけ上がりやトルクの出方について変化が認められます。
＃入れなくなったときはアクセルレスポンスのもたつきが感じられた。

バイクの取り扱い説明書にも、ノッキングが気になる場合はハイオクを入れることが推奨されていますが、コンディションによってエンジンの燃焼室周りにカーボンやワニスが付着するのは有り得ることで、それを除去するために洗浄剤成分を使用することはメーカーも把握している、ということでしょう。

メジャーどころのフューエルワンは1パーセント以下の濃度での使用が指定されているので、大概のバイクは200ml缶一本を2回に分けて使うことになり、計量カップが必要になったりしますが、こちらは自分のバイクであれば給油時に一本使い切れば良い手軽さが気に入っています（0.4から0.6パーセントの指示→13Lから20L）

今のところ、長期保管の際はフューエルワンを使いますが、日常的な使用はこちら、といった使い分けをしています。

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