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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット

￥1,697 (税込)

手塚さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： GSX-R125 )

取り付けもスムーズ

丁数：14T
利用車種： GSX-R125
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	0

取り付け簡単

取り付けもスムーズに出来て、満足出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2026/06/12 10:30

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SPHERE LIGHT:スフィアライト

SPHERE LIGHT:スフィアライト : バイク用スフィアLED H9／H11 コンバージョンキット 6000K 【スフィアライト】

￥10,079 (税込)

Dスケさん（インプレ投稿数： 191件 / Myバイク： GSX-R750 )

GSX-R750の純正は多少暗いと思っていましたが、HIDバラストの位置決めなど億劫に感じ、導入に二の足を踏んでいましたが、ここ最近のLEDの市場への広まりを実感し、消費電力的にHIDよりも優れ、HIDより省スペース、純正ハロゲンより明るいということで購入。

箱を開けてみてあまりのあっさりさにしばしフリーズ。
本体＋マッチ箱なみのバラスト、以上。
本当に省スペースでした（笑）

取り付けは、メーターを止めているボルト1本を六角で外し、メーターASSYを丸ごと取り外して、純正ライトを左回しに外し、LEDライトを右回しに取り付け、メーター裏スペースにバラストをタイラップで留め、メーター取り付けてボルトで固定、以上。

作業時間としては15分程度。本当に素人の方でも説明ありの取り付けだけの作業で30分もかからないくらいの簡単さ。簡単すぎて拍子抜けしました。。。

実際の明るさについて、GSX-R750K8~L0共通の仕様でLow側はプロジェクターレンズがついているため、かなり明るい。
それこそ純正Hiビームよりも明るく感じるぐらい。
メーター上に取り付けている電圧計も、IGNオン時の電力消費に伴う電圧低下は依然と変わらず、というよりやはり減りました。

コストパフォーマンスも抜群で、結局Hi側もスフィアさん以外の商品でLED化してしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/09/22 20:49

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : リペアブレーキレバーショートシルバー

￥3,499 (税込)

北の魔人さん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

レバー交換しました

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単

クラッチレバーをショートにしたので　ブレーキ側もショートにしてみました

リペアパーツはそこだけ交換できるので　いいですね
並べて見ると長さ結構ちがいます

最初からショートにすれば良かったのですが　今までレバー短い分力いると思っていまいた・・・が？？？
レバー形状でしょうか　ノーマルの時より力いらない感じがしました

見た目もよくなったので変えてよかったです

（適当に写真撮りましたが　カーボン柄のせいでしょうか？重ねて見るとグリップが変な感じで見えました）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/20 14:24

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北の魔人さんは29件のインプレッションを書いています

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