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汎用部品のボディアース用に購入しました。
今までは、サイズが合わなくて放置していた丸型端子の先端を切ってクワ型端子として使っていましたが、これで余計な手間をかけずに追加出来ます。
結構後付の汎用部品やらが増えてきたので、フレームにボディアースでまとめて接続してその後に汎用の太いアースケーブルで直接バッテリーまで引っ張ってます。
何個かまとめると結構厚みが出てしまうのでちょっと長めのボルトに変えています。
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4.0/5
変形した別のメーカーの商品よりも、
私はこっちのシンプルな形のジョッキがいいです。
じゃないと、どうもきっちり容量を図れてる気がしなくて・・・
2Lならバイクにはちょうどいいです。1Lでもいいのですが、
面倒なので2Lの方を買ってみました。
じょうごとセットで楽々オイル交換できます。
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片持ちスイングアーム用のスタンドは選択肢が少ないのでこれを買いました。
予想以上に楽にアップできるので良かったです。
片持ちだから仕方ないのでしょうが
安定感は少し足りないように思います。
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予想よりも短くて心配しましたが問題ない様です。
長くするとバイクにセットしにくいのかも知れません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
レーサーで使用してますが、持ち運びの際に引っ掛けるためのリングが溶接されているのはかなり重宝してます。仕上げもメッキされていて、値段以上の仕上がりかと思います。
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このスタンドはダンパーが付いていて、オススメです。
デザインも良くダンパーがあるので、下げる時にゆっくり降りてくるので本当に
便利でトレールからレーサーまで対応してるので良いですよ。
少し値段が高いのがキツイ。。。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
自分でオイルを換えるなら必需品です。
こぼさず済みますし、ノズルを分離させる
こともできるので、収納にも困りません。
大きさもちょうどいいですし、クルマ・バイク
兼用で使えます。
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オイル交換の廃油処理に使っています。
中には不織布の断片が入っていて、オイルをよく吸ってくれます。
簡単に捨てられるので便利です。
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4.0/5
大きすぎずちょうどいいサイズです。
またワイヤーインジェクターとセットになっているのがいいです。
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4.0/5
ケーブルワイヤ類の整備のために購入。他メーカーの同等品とあまり差の無い商品だと思います。給油するグリスの粘度やノズルの太さによっては漏れが多いかもしれません。
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