5.0/5
昔に壊れた車用のエアポンプを直そうとエーモンのシガーソケットとギボシを購入。
お互いの線の先を剥いて導線をギボシにかしめて繋げるだけ(^3^)
誰でも作業も簡単にできます。
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5.0/5
ZZR1100に使用しました。L受けはスイングアームの
幅に合わせるのに少しだけ時間がかかりましたが、
センタースタンドの10分の1ぐらいの力でリアをリフトさせることができました。言葉で表すと、スコン!と言う感じです。
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5.0/5
センタースタンドが無いのでメンテ用に購入しました。
チェーン・ホイール清掃だけの用途ならはじめてスタンドで十分です。
スタンドを掛けても非常に安定していて、外す際もセンタースタンドを外す要領と同じで車体を前に押し出せば簡単に解除できました。
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5.0/5
初めてメンテナンススタンドを使うのでバイクを引き上げるのは重いかな? と思ったんですが使ってみてビックリしました。純正のセンタースタンドより軽く使えると思います。ショートにした理由はロングだとスタンドを降ろす時バイクの種類によってはナンバープレート(フェンダーレス車の場合)にスタンドの一番長い部分が当たって曲がったりしても嫌なのでショートにしました。
当たることも無くショートだからと言って特別に力が要る訳でも無く使いやすいので大変満足しています。
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5.0/5
今まで使っていたジョッキはフタが付いていなかったので保管時にゴミが入らないように中にウエスを詰めていましたが、結局ウエスに付いたゴミが中に入ってしまいあまり意味がありませんでした。
このジョッキは2箇所にフタが付いているので保管時に異物が混入してしまうことはほぼ無いと思います。
今回はカタナの冷却水交換時期が近づいていたので冷却水用として購入しましたが、オイル交換用にももう1つ欲しくなりました。おすすめです。
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5.0/5
チェーンメンテナンス用に購入。
今まではチェーンメンテナンスをするのに、一部やったら押して、一部やっては押しての繰り返しで時間がかかっていましたが、リフトスタンドがあれば非常に楽になりました。
使う前はグラグラするのではないのかと不安でしたが、使用してみたら安定性は抜群で、問題なく使用できました。
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5.0/5
タイトルは後述。まずレビューを。KTMユーザーが主に購入されてるようですが、レプソルカラーなんでこのカラーを選んでみました。まずなんってたって小さいく短いです。個人的住宅事情から長い物は避けたかったので非常に満足です。ロングタイプに比べその分力が要るとは思いますが慣れの問題でしょう。タイヤがゴム製で大型なのも掛け安さに関係してるかと思います。クリアなのも格好が良く気に入ってます。ちなみに安価なスタンドと併用してますが、こちらは小型でプラスチック製です。また長いと外した瞬間、バーが車体リア周りを直撃してしまうのも有りますし。スタンド単体でフックが有りませんので別途車種に適合するフックを購入する必要があります。色に関しては鮮やかオレンジかと思ってたんですが、少し暗めのシックなミカン色です。
最後にタイトルなんですが、当日の早朝に注文してその日の夕方に到着しました。。。某密林よりも速いぞwebike!急いでる訳では無かったんですが仕事速えぇ…ビックリしました。到着の開口一番に発した言葉です。
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5.0/5
国産、外車の普通のグリップはもちろんカバー、アメリカンタイプの太いグリップも写真のようにマッチしたのでよかったです。
使い方は人ぞれぞれ、坂道をエンジン停止させずに降りなくては行けない状況(BMW)やオートマチックで停止中にギアロックできないなどに今後活用できそうです。
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5.0/5
ZZR1400用に購入しました。駐車スペース上ショートローラースタンドにしました。少々重いですが問題なく使用しています。色も赤でガレージに良く合って見た目も満足しています。
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5.0/5
これ以上も以下も無いように思えます。webikeで買えばホームセンターに行かなくても良いので助かります。一回買えば次回買うのがいつになるか?ってくらいの使用頻度なので安いのが助かります。
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