TZR250Rの整備に使用しています。
このフック、発売されてたんですね・・・・。
私が持ってる同メーカーのフックの端をぶった切るしかないと思ってました。
この商品は、車体をリフトしてもフックの端とアクスルシャフトのナットとの間に距離ができるため整備の邪魔をしません。分厚い工具も余裕で入ると思います。
これで整備性が上がり、スタンドにまつわるストレスから解放されました。
【Jトリップ V受け2 左右セット】
是非お試しあれ
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5.0/5
CL50のクラッチオーバーホールの為に購入しました。
価格が安いので、現物を見るまでは不安でしたが作りこみも良く、安全にプレスできました。
スクーターのクラッチにも、使えるみたいですので次回チャレンジしてみます。
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5.0/5
パッケージを開けたとき&しばらく、凄まじい臭いがします・・・
でも製品自体には何の問題もありません。
この値段でこの効果。
サイドスタンドしかついてない車両にはもってこいです
チェーンメンテ、ホイールの清掃など便利すぎますw
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5.0/5
ノーマルエアークリーナーの吸入アップに使用しています。
ダクトが長いので、2、3本取り付けても、
音は大きくなりません。
パワーフィルターの音に悩んでいる方は、
純正エアークリーナーに穴あけして、
このダクトを追加してみて下さい。
静かで、セッティングが出せると思います。
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PCXの純正オイルレベルゲージは奥まった位置にある上、硬く締まっていると力が入れづらいので使いやすい社外品のオイルレベルゲージを探していました。
PCX用のオイルレベルゲージとしては東南アジア向けの派手なデザインで実用性は二の次のような製品が多い中、こちらのレベルゲージは実用的で落ち着いたデザインなので気に入りました。
ちょっとしたパーツですが、これならオイル交換が楽になりそうです。
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5.0/5
ホイール脱着の際に、普通の金属製のソケットだとどうしてもホイールのボルト穴付近にキズが付いてしまいますが、こちらのソケットは外周部分が樹脂製なのでキズ防止になります。
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5.0/5
いままではオイルの4リットル缶の側面に穴を開けてオイル受け皿として使っていました(笑)
やはりホンモノは使いやすいですね!容量も充分ですしオイルを捨てるミゾがあるのも嬉しいです。
価格もウェビックさんが一番安いです。
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5.0/5
冬季はバイクに乗れない気象条件の地なので、バイクは冬眠させています。
タイヤのダメージ軽減も考えスタンドを購入しました。
他の方のインプレにもありますが本当に楽に上がります!
上げた状態でも不安は全くありません。
VERSYS1000の様な車高の高いバイクでも問題なく使えました。
スタンドには問題ありませんが、ちょうどスタンドを付ける位置にブレーキホースの分岐があって外さないとってのが唯一の問題です。
これでフロント周りのメンテも作業性が抜群に良くなるのは言うまでもありません。
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オイル交換をする時の必需品ですね。
自分のバイクはオイルが1.3しか入らないので大きめのを購入し、数回に使用しています。
以前に近くのホームセンターで購入した物はなかなかオイルを吸い取ってくれない物で、何だか騙された様に感じていたのでオイルと同時に購入しました。
オイルと同時に購入出来ると買い忘れが無く助かります。
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5.0/5
この絶対の安さに満足です。送料は掛かりますが、他の物と一緒に頼めばその所も解消します。絶対に必要なものなので助かります。
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