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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
普通のフクピカはボディーが少し汚れた時にその都度使用していますが、こちらは2?3ヶ月くらいに一度のタイミングで使用しています。使い方は普通のフクピカと同様でカウルやタンクに使ってそこそこの撥水性はあります。シートはとても使い易い質感と大きさです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ボディーがそれほど汚れてないけど少し気になるなぁって時は水無しでサッと拭くだけで汚れが落とせるので非常に便利です。持続性はそれほど長くはありませんがそこそこツヤも出ます。12枚入りでお得感もあります。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
使用箇所は色々な場所に使えてとても便利です。
特にエンジン本体の艶の保護や白錆防止に効果があります。黒の樹脂パーツにもくすみ防止に使用しています。一本あれば結構長持ちしますのでいつも愛用させてもらってます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
NGKノーマルプラグからの交換。交換後100kmほど走った感想としては体感できるほどの変化は感じられなかったが、ノーマル比燃費・耐久性向上とのことなので、期待したい。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ミクニのVM26に付ける予定です。
武川のキャブにはカバー付きのエレメントがついていますが，
吸気効率向上をねらってこちらもつけてみてテストする予定です。
ただFタイヤ向きに装着するので，
オフロードだとドロなどが付きそうで心配ではあります。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
武川4V＋R123ccエンジンに使用。オイル交換数回に一回交換してます。純正品より価格は安いので良いのですがもう少し安いと非常に助かります。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
定番というか、安心感に満ちた普通のプラグです。特筆することは何もありませんが今までなん十本も使用してきましたが不良品などにあたったこともなく、、、
私は過去に上位グレードやプラグコードをカスタムしたりもしてみましたが鈍感なのか個体差なのかあまり費用対効果を感じなかったのでいつも純正使用のこちらのプラグで十分満足しております。お菓子でいうCalbeeのポテトうすしお、ジュースでいうコカ・コーラみたいな？笑いつでもどこでも買って安心な安定感パーツ
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3.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
| 保護性能 | 4 |
指定オイルはホンダ純正G1鉱物油ですが高級カブ（＾_＾）ですので半化学合成油を入れました。
最初の頃はオイルが馴染んでいなかったせいか？シフトフィーリング等がイマイチでしたが数回ほど使用してみたところ最初とは打って変わりフィーリング等がよくなりました。やはりカストロールです。
カブには相性がいいと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
オイルフィルターは体感できる物ではありませんがこちらの商品はマグネットインなので気持ち的に鉄粉汚れを除去してくれてそうで安心感があり毎回使用させてもらってます。価格も高くは無く逆に安く思えてお得感があります。Oリングが付属されていないのが残念。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
毎回こちらのチェーンルブを使わせてもらってます。グリスが結構粘りが強く本当に飛び散りにくいです。いつもスプレー後には余分なグリスはウエスで拭き取るのもコツだと思います。
ほとんど飛び散らないのでホイールの汚れも防げます。
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