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メンテナンスのインプレッション (全 44609 件中 1251 - 1260 件)

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マックス君さん(インプレ投稿数: 208件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

チェーン新品に交換して
必要ないかもしれないけど塗布しました

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投稿日付: 2026/04/11 20:06

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すずぼるさん(インプレ投稿数: 1件 )

丁数:38
利用車種: ボルティー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リアのスプロケットを41丁から38丁に、フロントは15丁から16丁に交換しました。
作業自体はレベルの低いレストア好きでもできたので、そんなに難しくは無いと思います。
試走した感じは、今まで5速で50キロ巡航が丁度いい感じだったけど、交換後は4速で良くなった。
5速は高速で使うと丁度良く、100キロ巡航がめちゃくちゃ楽になりました。
本当にギアが一速増えたような感じです。

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投稿日付: 2026/04/11 19:22

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マックス君さん(インプレ投稿数: 208件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

1年おきくらいに定期的に交換
たぶん、もっと使ってても問題ないものですけど
新しくするとなんとなく気分がいいからwww

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投稿日付: 2026/04/11 18:44

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tackeyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | トレーサー900 )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:ゴールド | エクステンションカラー:ゴールド
利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

久々のカワサキ車が納車となりました。(購入店舗へ取付依頼)
※ボディー明色ラインとリアサス(オーリンズ)に合わせて?アクセント色はゴールドを選択へ。

レバー長は今後の乗車回数を重ねて、微調整する予定です。
(外観と操作性には特段の不満なく、使用できています。)

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投稿日付: 2026/04/11 18:29

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マックス君さん(インプレ投稿数: 208件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
取り付けやすさ 5
  • 大きさはこんな感じ

    大きさはこんな感じ

  • レバーを開けると、奥の銀のシャッターが開きます

    レバーを開けると、奥の銀のシャッターが開きます

分岐ギボシ処理が面倒な時便利ですよ。

写真を見ていただければわかりますが
オレンジの?バーを持ち上げると端子奥のシャッターが開いて、
下げると閉まって配線を挟み込みます。
このオレンジのレバーを持ち上げるのにかなり力がいります。
持ち上げるとカチッと上がり切りますので
そこまできっちりと上げてから配線を挿入してください。

この仕組みがわかるのに苦労しましたwww

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投稿日付: 2026/04/11 17:54

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よし太郎さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キタコのガスケット、問題なく取り付けできました。

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投稿日付: 2026/04/11 17:47

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しげさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: TT250R レイド
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ライフ 4

適合しました。
ジェルタイプのMFバッテリーです。

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投稿日付: 2026/04/11 17:25

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 4
  • 外したパット

    外したパット

CBR1000RR-Rのホイールを外したついでに、フロントブレーキパットを交換しました。外したパットは、何だかブレーキグリスが付いた様な感じで、コゲ茶色に変色していました。
純正に付いていたシムをどうするか迷い、ぴったり付くので
必要無いかも知れませんが、取り付けしました。新品に交換後、試運転した結果純正と感触は、同じでした。

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投稿日付: 2026/04/11 16:27

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TKさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

スズキのオイルだが川崎に注入。
問題なく使える。
いいオイルが安く買えるのは助かる。

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投稿日付: 2026/04/11 16:07

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利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 意外と傷つきやすい場所ですが綺麗になりました

    意外と傷つきやすい場所ですが綺麗になりました

メーターバイザーやメーター類、カウル、タンク…とりあえず小さな傷が消えて艶は出ました。量が多いので私の様に車やバイクを複数台持っている方に、丁度良いと思います。メッキ類はあまり艶が出なかったので、違う製品で磨いた方が良いかもですね。ちょっと残念な所はチューブが思ったよりも一気に中身が出るので、ゆっくり少しずつ出す事をお勧めします!!

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投稿日付: 2026/04/11 15:36

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