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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
いつも基本は水無し洗車をしていますが汚れがひどい時にはこちらを使用させてもらってます。
泡立ちは十分でしっかり洗浄してくれています。
錆に強いということなので効果に期待しています。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ザクザクと使うと結構使ってしまいますね。
でもあらゆるメンテナンスにウェスは必須。
キッチンペーパーと比べて保水力・吸収力が断然高く
厚み・ボリュームがあって使いやすいです。
このブルーも、イケてるメカニック感がでて気分良いです。
チェーンなどをハードに拭くとちぎれますが、仕方ないですね。
洗車のワックスの拭き取りにも使える柔軟性も必要です。
ミシン目が付いており、1枚の大きさも適切です。
キッチンペーパーに浮気しても、結局ショップタオルに戻ってきます。
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3.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
| 保護性能 | 4 |
あまり多くのオイルを試したことが無いので違いがわかりません。
しかし特に問題なく使えています。
そろそろまたオイル交換のタイミングなのでどれくらいの汚れが出ているか程度を見てみたいと思います。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
可もなく不可もなく普通のラッカースプレーです。耐ガソリン性は無いのでタンクなどに使用するならウレタンクリアは必須です。値段が安いのは良いところかな。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
タンクの塗装はがしに使用しました。刷毛で塗布してから少し待つと塗装がプチプチ泡だったように浮いてきます。あとはスクレーパーなどでこそげ落とすだけ。
あらかじめやすっておいたり、塗布した部分をドライヤーで温めるとより効果的です。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
購入&取り付けをして1年と10ヶ月。
月1?2回の始動なんですが、今だセルを押せば元気良く回ります。
以前、値段に惹かれて無名なバッテリーを購入しましたが、半年程でご臨終‥
(webikeさん以外のショップさんで購入したバッテリーですよ。)
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今回のラジポン化で一番取り付けに苦労しました。
ウワサではスロットルにワイヤーを取り付けるのが難しいみたいですがそこはそれほど難しくもありませんでした。
一番大変だったのはワイヤーの取り回しでした。
少しでも負担がかかるとアクセルの戻りが悪くなり何度も手直しをしました。
スロットルキットに付いているワイヤーはメッキで直ぐに錆びるようなので割高にはなりますが単品で揃えてワイヤーはステンレスにした方が良いと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
レースレギュレーションでは必須となるワイヤリング。パッケージに入った少量のワイヤーもラインナップされていますが、レースを続けている方はボトルタイプを買った方が良いと思います。なんだかんだで頻繁に使っているアイテムだと思います。
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3.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
フロントフォークのオーバーホールに使用しました。純正フォークオイルの方が安いのですが、ワコーズのフォークオイルは良いと聞いていたので今回試してみました。
実際に走ってみて、同じ粘度、純正指定オイル量なのに、純正オイルよりも沈み込みで滑らかというか、コシがあるように感じました。
1本でこの価格なのでちょっと手が出しにくいかもしれませんが、街乗りで年1回しか変えないとかであれば、試してほしいですね。
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