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5.0/5
今までマイナスドライバーで叩いて、クラッチナットを外していたのですが、何度も脱着してると馴れはあるものの、作業効率が悪く、クラッチナット自体にマイナスドライバーで叩いたクサビ形の跡が目立ち始めたので、専用工具として購入しました。
使い勝手は専用工具なので、当たり前ですが、非常に良いです。
値段もそこまで高くないので、何度も使用する方は、買っておいて損はない工具です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
オイル交換には必需新です。
廃油をパックに入れた後はすぐにふたをせずに、少し時間をあけてから封をして可燃物ゴミにだします。
値段も安く重宝する商品です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今までワイヤーオイルを注油する時は結構面倒でしたが、この商品をつかうとかなり作業が楽になり大助かりです。
値段のわりに商品の作りもしっかりとしているので、長く使える良いものだと思います。
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5.0/5
オイル交換用で購入しましたが、ジョウゴの引っ掛けがちょうどいい
位置で便利です。（フレームに引っかかっている）
また、口が取れるので掃除も簡単。色々使えそうです。
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5.0/5
マフラーを変更してセンタースタンドを取り外している状態のため、メンテナンス時にあると便利なため購入。
使い方は非常に簡単で、力も全く必要無く、「スコン」と楽にスタンドをかける事ができます。
注意点としては、フロントブレーキを固定しておく事とスタンドをかける際に車体を片手で安定させる事ぐらいです。
慣れてしまえば本当に楽です。
また、スタンド自体もすぐに壊れてしまうような物ではなく、しっかりとした作りのため、長く使用できます。
以上の事からもコストパフォーマンスは良いと思います。
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5.0/5
フロント周りの作業のために、リアと合わせて購入。
このタイプのフロントスタンドならフォークの作業も可能ですが、ステムにかけるタイプのため、ステム周りの作業はできません。
しかし、日常的な作業で使用するには十分に威力を発揮してくれます。
見た目にもレーシーな気分にさせてくれます。
価格だけ見るとリアに比べて割高に感じますが、作りに工夫が凝らしてあり、しっかりした作りですので長く使用できると思います。
長く使用できますのでコストパフォーマンスは良いと思います。
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5.0/5
スタンドフックローラーとV受けで利用すれば、全く不安なくスタンドかけが可能です。
ショートタイプの便利な点は、バイクを支えながら足でスタンドを踏めるので、一人でもスタンドアップがしやすいことです。
バイクのタンデムグリップを握れば、なお安心です。
アスファルトの上で利用すると、塗装がすぐ剥がれてしまうので、スタンド本体がきれいなだけにもったいないですね。
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5.0/5
商品が到着して早速、リフトupしてみました。
写真で見ると大丈夫なのかと心配になる外見ですが、実際に使ってみると
しっかりしてました。
簡単な構造に見えますが、良く考えて作ってあるスタンドだと思います。
これでタイヤ交換、フロントフォークのOHも面倒せずに取り掛かれます。
余談ですがリアもJ-TRIP製です。
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5.0/5
何と言っても、コストパフォーマンスは最高レベルでしょう。
当方複数バイク所有しております関係から、オイルジョッキで交換するのに、非常に苦労する車両もありますが、ヒロチー GTY-AN6003 オイル じょうご はノズルが長いうえじょうごも大きいのですべての車両をクリアする事が出来そうです。
価格が価格なので、使用後の保管方法によっては耐久性が心配でしょうか。
あと、この価格でストレーナー付きというのにも驚きです。
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5.0/5
50ccのスクーター用に購入。
普通にエアを入れられるようになりました。
ただ、外す時にエアが漏れますからその分を考慮しなければなりません。
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