Jトリップさんの「はじめてスタンド」。
メンテナンススタンドは初めてじゃない、2台目。だけど、安心を買いたくて買い足したのだ。
「はじめてスタンド」はリヤホイールのアクスルシャフトに、付属の棒をセットしてリフトアップするので、うっかり外れたりしない。ここが重要、フックボルトを引っかけるタイプは、うっかり外れちゃう事がある、片外れのままリフトすると、バイクを倒しちゃう危険性大。(経験者談)
Jトリップさんのホームページに書いてある通り簡単で、なにより安心してリフトアップできるのがイイ。ホームページで動画をチェックしておくと良いよ。
車輪が大きいから、楽にリフト出来る点も良いよ。
詳細は私の日記参照。
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5.0/5
コスパ最高! です。大きさも形状もほどよく、実に使いやすい。
細部や耐久性の面で不安はありますが、この値段なら文句のつけようがありません。
フィルターも付いての値段なので尚更です!
壊れたとしても同じ物を買うかと思います。オススメ
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5.0/5
前回リヤスタンドを購入し、フロントはローラースタンドを使用しておりましたが、
結構面倒なので、今回フォークアップスタンドを購入しました。
250CCのバイクだと結構簡単にリフトアップ出来ますし、フロントタイヤ周りのメンテも楽にできるようになりました。
造りもしっかりしているみたいですし、耐久性もありそうです。
お値段も手ごろですし、コスパはかなり高いと思います。
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5.0/5
Dトラにエールウェル製メーター「ACE-2802」を組み付けた際に、純正スピードセンサーを利用するための配線加工に使用しました。
別途防水カプラー用の端子も必要です。
スッキリと自己満足度の高い仕上がりになりました^^
ちなみにDトラのセンサーの配線加工については、下記ページの最下部に載っています。
http://www.acewell.jp/faq.html
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5.0/5
【Webikeモニター】
ヘッドライトを交換する際に使用しました。
頻繁に付け外しをする端子なので、丈夫な当コネクターは必須です。
ヘッドライト用の太い配線にも対応しています。
質感、精度ともにいい意味で価格相応で満足です。
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5.0/5
タイトル通りですが、安くて大きさが手頃です。
バイク用にはホームセンターで売っているクルマ用4リッターは不要ですし、無駄に大きいのでゴミ置き場で目立ちます。
送料無料に少し足りない時は迷わず入れておきましょう。
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オイル交換やブレーキフルードの交換での必須品ですよね。
私の場合は250ccのオフ車なので、1回で出る廃油の量が1.5リットル程度
ですので焼酎の4リットルのペットボトルに一旦貯めてから、こちらの廃油
処理パックに詰めて捨てています。
正直消耗品なので、100円とか200円くらいだと本当に最高なんですが・・・・さすがに無理かw
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5.0/5
ビューエルは、アメ車のため足回り以外のボルトはインチサイズとなっているため購入。
この値段で、これだけそろうのは非常にコストパフォーマンスが高いです。
使用開始してから時間が立ちますが、ボルトをなめることなく使用できているため、品質は非常に良いと思います。
ハーレーなどインチサイズの車両は、これを使用することをお勧めします。
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5.0/5
今までjtrip社と他社のスタンドを使っており、他社のスタンドの使い勝手の悪さを感じながらも、あまり壊れたりする物では無いので並行して使っていましたが、今回思い切って2個目のショートスタンドを購入しました。
一番の長所だと思ったのは、スタンド長が短いので、保管時およびスタンドアップ時はもちろん、作業時に後輪に接近しても邪魔にならない事です。またスタンドフレーム後部がまっすぐで地面と並行な形状なので、握りやすく、後輪の脱着、チェーン調整がとてもやりやすい。
高さも車種や状況によって調整が出来る事、その調整幅も絶妙です。
ショートスタンドでもスタンドアップは非常に軽いです。
本体も軽いです。
一見すると他のスタンドとあまり差はない様に見えますが、結構違うと思います。
スタンド購入を考えている方には、このメーカーをお勧めします。
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5.0/5
中古で買ったバルクラをオイル交換すべく購入!
カストロールのオイルとセットで購入です!
使ったらゴミ箱へポイできるのが楽チンでいいですね。
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