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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
エレメント裏
箱
若干内部構造が違うようですが、問題なく使用できています。
まだ適合が追いついていないですが、Vストローム800 GSX8Sとエンジンが共通のGSX8Rにて使用しました。
安くてレンチも掛けやすいので気に入っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
自分のやつだけかわからないが水温が上がりやすい、特に夏場なんてファンが回っても全然水温が下がらない、ということは当然油温も下がらないだろうと思い普段の10w-40から上げてみた(油温系が付いているわけではないので、実際の温度はわからない)、今のところ特に問題なく使えている
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
前回のオイル交換も純正品なので今回も同じで・・・
オイルを注ぐノズルがホームセンターなどには置いてあるのでセットで付けてもらえると五つ星です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
標準チェーンを早期にEK製520RR/SM(モタードレース用600ccまで対応)に替えてた
さらに小排気量向けチェーンが発売されたので購入して 交換する時期を図っていた
走行感が軽くて好感 耐久性はまだ不明
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
安心のデイトナ製
ほんの少しだけ径が大きく自社のデイトナの適合レンチが硬くキツいです
それ以外はデイトナのパッキンとコーティングされた少し品質の高いワッシャーが入っています。
適合表にはまだ反映されていませんがGSX-8Sととほぼ同じ(フルカウルでハンドル違い)8Rなので使用できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
パッケージ内に割と簡素に入ってます。
純正H4 消灯状態
純正H4 点灯状態
アルファPRO 消灯状態 LED取り付け面が横向きになります。
アルファPRO 点灯状態 白いです。ポジションランプが目立ちます。
評判の良い、「RIZINGアルファ」にしようと思いましたが、ハイビームに不満の声があるようで、改善された「アルファ PRO」に決めました。届いた時には、WeBikeの大きなダンボールの緩衝材の中に小さなパッケージで、心配になりましたが、開封した現物は重量もあり、丁寧な作りでした。
取り付けは簡単で、六角レンチで３箇所のネジを緩めるとケースが外れ、最初にポジションランプのカプラーを外し、次にヘッドランプのソケットを抜きます。が、硬くて防水ゴムの上から、ランプ取り付け部を押さえながら、強引に引き抜きます。ヘッドランプケースごと安心な場所で、防水ゴムを外し、ランプ押さえのバネを外すと、ランプ外せます。新しいランプ、「アルファPRO」を取り付け場所にしっかりハマる位置に収めて、ランプ抑えのバネを取り付けて防水ゴムを取り付けて完了です。ランプのLED面が横を向く形になりました。ヘッドランプケース外す時と逆に、ソケットを取り付け、ポジションランプのカプラー接続して、ケースを取り付け、ネジ３箇所締めて元通りにします。
エンジン始動して、点灯確認して、ハイビームも確認して終了です。ゆっくりで、15分くらいでした。
暗くなるのを待って、照射確認しましたが、格段に明るくなりました。雨や霧を考慮して４５００Kにしましたが、十分な白さです。これで山道もトンネルも安心して走れそうです。
ハイビームの手前側も抜けることなく照射してます。十分に満足できました。常時点灯で意味不明なポジションランプは、あえてそのままノーマルで使用します。耐久性はこれからですが、保障範囲くらいまでは使用したい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用済み
【使用状況を教えてください】
KLX125のホイールを履いたDトラッカー125に装着しました。
前回もこの商品をチョイスして特に不満がなかったのでリピート購入です。
【使ってみていかがでしたか？】
ノンシールチェーンと組み合わせていたので減りが早かった気がしますが、シールチェーンと組み合わせればそんなことはないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
黒色でシンプルな形状なので、武骨な感じがして気に入っています。
【一緒に交換したチェーン】
RKのGCレーシングゴールドチェーンシリーズ チェーン GC428MRU2
https://www.webike.net/sd/24268208/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
愛用御用達品で何時も購入しています！！
3か月に一度で効果抜群、よく半年間コーティングしない時もありますが、コーティング効果が残っているところが凄いです！！ロングセラー商品だけのことはありますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
よくある洗浄用の筆とは一味ちがうところがいいです！線径が細くそれでも適度な毛腰があるので扱いやすくエンジン回りの水洗浄に大活躍です！
品質もよいので毛落ちしないところがいいです！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
バーグマン 200の純正ドライブベルトが高すぎるので、幅と長さが同じのこちらを選びました。その後２万キロぐらい使用していますが問題ありません。
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