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メンテナンスのインプレッション (全 1629 件中 1531 - 1540 件)

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VTRiumさん(インプレ投稿数: 6件 )

1.0/5

★★★★★

取り付けに有り得ないほど苦労する。パッドが分厚すぎるため、まったくはまらない。そのためアホみたいに削らなければならない。なんのための新品なんじゃボケもう二度と買わんわ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/28 14:36
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びんぼー学生改めてびんぼー社会人6年目さん 

削らなくてもフツーに入りましたよ。
ピストンを戻してあげれば入りますよ。

MC18MC21さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSR250 )

1.0/5

★★★★★

NSR250R(89)フロントフォークOH用に購入しましたが、
かなり不安定です。
結局ローラータイプのスタンドに買い替えました。
ローラータイプと迷っている方は、ローラータイプを
お勧めします。

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投稿日付: 2011/03/07 15:50
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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

1.0/5

★★★★★

スプレーするとすぐ乾くパウダー状のタイプ。
よく鳴くと言われるロッキードCP2696に使用。10キロ走行くらいで効果がなくなりがっかり。鳴いてどうしよもないキャリパーにはまったくもって無意味です。ドライタイプのこれより銅グリスの方が効果は間違いなくあります。

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投稿日付: 2011/02/14 14:50
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ンダヲタさん(インプレ投稿数: 92件 )

1.0/5

★★★★★

数あるオイルの中から安く、部分化学合成油という私の希望に一致したため購入しました。
使用したエイプ100はオイルフィルターがないためオイルを抜く際鉄粉が混じるのですが、今までより明らかに多く鉄粉が発生するようになり使用するのをやめました。
現在は別のオイルを使用していますが、こちらに変えたら鉄粉は少なくなりました。

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投稿日付: 2011/02/14 14:50
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泡の助さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: KDX250 | K100RS | MR50 )

1.0/5

★★★★★

特殊工具を使わずにチェーン交換したかったのでクリップジョイントを別途買ったのに・・・
プレート圧入なんてクリップの意味が無い
よく調べなかった自分が悪いのですが、チェーンカッターを逆に使いなんとか事無きを得ましたが
次は買いません、素直にチェーンツールを買ってカシメます。

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投稿日付: 2011/01/11 18:34
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kazzさん(インプレ投稿数: 61件 )

1.0/5

★★★★★

大して効果は感じられませんでした。値段を考えると安いオイルを使ってフラッシングした方が効果を感じられます。

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投稿日付: 2010/12/27 15:34

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peakyさん(インプレ投稿数: 4件 )

1.0/5

★★★★★

箱から出したらマイナス端子が歪んでました。
配達が悪かったのか、品質の問題なのかは分かりませんが
使い物にならなかったので返品しました。
ちなみに、メーカーはアメリカの会社ですが生産は中国です。
中国製という事で品質は期待しない方が良いです。
やはり日本製のバッテリーを買うべきでした。

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投稿日付: 2010/12/27 15:32
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森山康治さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FJR1300A )

1.0/5

★★★★★

三か月もしないうちに切れました。明るさもホームセンターで売っている千円ぐらいのバルブと変わりません。値段が高いだけです。

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投稿日付: 2010/11/29 13:11

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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

1.0/5

★★★★★

購入したのは1リットルのモデル。
500ml以上になると750mlと1000mlにしか目盛がないので、800や900で計りたい場合このジョッキでは役にたたない。
これを買うならキタコのオイルジョッキをオススメします。
買う前によく見るべきだった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:11
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1号さん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

純正品と比較して明らかに短くて開封してみないと長さがわからないので返品もできず、最低最悪な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/18 13:11

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